笔者从有关部门获悉，中国铁路总公司拟会同辽宁、吉林两省共同出资建设沈白客专项目，并组建合资公司负责项目建设和运营管理。沈白客专高铁项目的建设，为破解长白山“旅长游短”的难题提供了条件。

　　这条铁路线，全称为沈阳至牡丹江客运专线，正线长度751.602km。其中沈阳至长白山段新建线路长度436.50km；长白山至敦化线路长度113.414km；敦化至牡丹江西段新建线路长度190.512km；牡丹江西至牡丹江站利用哈牡客专11.176km。

　　新建沈阳至白河铁路，位于我国东北地区辽宁省、吉林省东部。线路全长436.50km，其中我省境内里程为263.155km。在吉林省境内主要有通化、白山东、弯沟南、仙人桥南、松江河5个站，引入长白山站。动车设计时速350公里，预计2017年底开工建设，建设工期54个月。

　　本线路对区域贯彻落实“一带一路”，促进区域发展与国家战略有效融合具有重要的意义；它是落实《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》的重要举措，同时也是完善东北区域快速客运网络布局、构建东北东部铁路快速通道的需要，尤其对带动沿线旅游资源开发和产业优化升级、提升沿线旅游品质具有重要意义。