6月13日，济莱临高铁项目工作推进会在莱芜召开，济(南)莱(芜)临(沂)高铁项目可研报告编制已经完成，将于7月份开工。笔者从临沂相关部门了解到，济莱城际铁路将南延链接临沂市，建设“济莱临”高铁快速通道，将成为省会城市群经济圈与西部经济隆起带交流合作的纽带和桥梁，有利于推动“一圈一带”战略深度融合，拉动沿线地区经济社会发展。

　　据悉，济莱临高铁项目设计时速由250公里提高到350公里，将形成一条纵贯鲁中的铁路通道，填补鲁中地区没有快速铁路的空白，进一步优化完善全省快速铁路网。尤其临沂是我省的人口大市、物流集散中心，南接临沂，既增加了省会济南对外联系的通道，又可大大提高铁路运输能力和运营效益，促进铁路建设和运营的可持续发展。据了解，济莱临高铁也将打通北京——莱芜——上海的通道，进一步推动区域融合发展。

　　济莱临高铁建成后，临沂人将直接北上济南、北京，无需向西至枣庄绕行北上。一小时至济南，两三个小时至北京不是梦！

　　根据山东半岛城市群发展规划，2016-2030年，临沂或将启动滨州——临沂快速铁路、鲁南高铁(日照至兰考)、京沪二线、滕州至费县城际、枣庄至临沂城际这些快速通道。积极构建立体大交通东接、西通、北进，南融，临沂“米”字型高铁轮廓越来越明显。