“我们的投资，一定要跟党走，不要离核心区太远了。离核心区太远，结果就是你的资产永远升不了值，变不了现。”3月29日，在由FM90.1湖南经广主办的“财智大讲堂”经济论坛上，著名财经评论人士叶檀提出自己的投资建议，认为以轨道交通为核心的城镇化建设是一个值得关注的投资方向。

　　在论坛演讲中，叶檀描述，“到2020年，估计大概起码有20万亿元的大投资，但是现在政府不会明确告诉你这些投资将投向哪里，将主要拉动哪些行业。但可以明确的是，仍将是一个大规模投资拉动下的经济增长态势，以确保7%-8%的经济增速，这个不会变，唯一的变化在货币，投资不会变。”在她看来，中国的经济建设都是建立各种“圈”，然后一圈圈推进，投资就一定要围绕这些“圈”进行，不要游离太远。

　　那么，在新一轮的大规模投资拉动经济发展过程中，主要关注点在哪里呢?“沿着轨道交通走。”叶檀建议。同时，她更为明确地指出，围绕轨道交通的中国“新型城镇化”值得关注。

　　“新型城镇化”是当下的一个热点，也被很多人看作是新的投资热点。但叶檀提醒，从现实情况看，今后的“新型城镇化”一定是围绕轨道，因此投资时也应把握这一点。

　　叶檀提醒大家注意，最近，国家发改委一天之内通过5条铁路线的规划审批，投资总额达1424亿元。这是一个值得关注的信号，说明我国的投资拉动型经济增长方式不仅不会收缩，而且在未来一段时期内还将继续推行和扩大。

　　按照她的描述，一些省份的高速公路建设已经是县县通、村村通了，但这些建设本身基础上是不赚钱的，“赚了GDP”。轨道交通的建设也有这个趋势。到2020年，中国的高铁干线要建成，所有的省会级城市(除乌鲁木齐、拉萨外)，到北京的时间不超过8小时;所有的省会城市都通高铁，省会城市之间不超过8小时。按照这个投资规划，中国20万人口以上的城镇全部都通轨道，所有50万人口以上的城市都会通高速铁路(基本上是所有县级市以上城市)。

　　在这些描述之外，叶檀提醒，围绕轨道交通为核心的城镇化是值得关注的投资方向。

　　“中国的城镇化往哪走?往轨道线周边走。这个从目前可以看到的投资和各种投资规划可以看出。”叶檀断言，“中国未来是一个建立在轨道交通上的城镇化时期。”这样的投资规模到底有多大?“估计是20万亿元还打不住。”

　　目前，全国各地都在推进“新型城镇化”建设，但有不少观点对此表示担忧。叶檀的观点是，就“新型城镇化”本身的真正有价值的投资来说，应该围绕轨道交通这个“圆圈”，不要到圈外去。她的理由是，“这个‘圆圈’里政府都把各种基础设施和配套都给你弄好了，为什么不往这里面投?”