七月份的湖南，即便是晚上也并不凉快。2011年的一个夏夜，此时的郴州已经熟睡，而在市区外的一个工地上，几台大型工程机械依然在忙碌地作业，隆隆的声音让人感受到和气温一样的火热工地。这里正在建设的是湖南省第一条双向六车道高速公路——桂武高速，该线贯通后，将大大缓解京港澳高速公路的交通压力，并对湘中南地区经济发展发挥重要意义。分包该路段的老板刘牧民和他施工队已经在此奋战了快三个月，再过几天，他们将成为第一个完工的队伍。作为一个在公路施工领域摸爬滚打了几十年的老江湖，这次应用的“新武器”让刘牧民比原定完工时间提前了一个月。而承接项目之初，他甚至还没物色到合适的平地机操作手。

　　急中生“智”

　　刘牧民的任务是对土路基的上层以及土路基和水稳层中间的垫层进行施工。接到这个项目后，刘牧民跟往常一样到信昌湖南租赁公司租赁平地机等设备，然而迟迟找不到合适的操作手让他非常着急。平地机几乎是所有土方设备中最难驾驭的，然而它又是实现刘牧民要做的垫层精度和平整度的关键设备，所以对操作手的要求十分高。这些年，一个有经验有技术的平地机操作手可谓千金难寻。当地Cat代理商信昌了解到了他的困难之后，为他介绍了数字化施工的理念，而实现数字化施工的利器就是卡特智能的坡度控制系统。刘牧民是一个敢为人先的老板，虽然他对卡特智能早有耳闻，但并未实际接触过，出于对卡特彼勒的充分信任，刘牧民在忐忑中接受了这个新鲜的理念，并和一位临危受命、没有平地机使用经验的操作手一起进行了短暂的培训。

　　刘牧民(中)正在学习卡特坡度控制系统

　　令人欣慰和惊喜的是，凭借卡特智能的坡度控制系统，这位操作新手驾驶Cat 140K平地机居然轻松做出了符合标准的工程。由于坡度控制系统一部分替代了传统的测量放样，大大节省了时间，这位新操作手甚至实现了超越熟练操作手的作业效率和质量，原本计划四个月的工期只用了三个月。工程验收顺利通过，业主和监理对刘牧民的施工技术和施工速度大加赞赏，这也使得他在附近赢得了很好的口碑。而其他分包商的运气则稍微差了一些，在刘牧民完工后不久，湖南就开始了连续降雨，直到十一月，其他的施工队伍才陆续完工离场，此时距刘牧民离场已有四个月之久。这次对卡特智能的成功应用让刘牧民眼前一亮，深思熟虑后他决定组建一个数字化公司，专门采用智能设备施工，主要针对那些对精度要求高、工期紧的工程项目。

　　配备卡特坡度控制系统的平地机

　　卡特坡度控制系统利用在机器上安装的测量技术以及传感器，测定铲斗或铲刀的位置，根据数字设计图纸的要求，自动或者引导调整铲斗或铲刀，实现智能化施工。这些高精密的技术有助于更快地完成工作、减少燃油和材料消耗，并向操作手提供实时反馈以提高修整质量。用户可以根据自身的实际需求和预算灵活选择适合自己的解决方案。刘牧民在这个工程中使用的就是全站仪引导的坡度控制系统，在系统的精确引导下，可以最大限度降低对操作手主观经验的依赖，让作业变得更精确直观，甚至在夜晚或水下也可以精准控制;可以免去现场繁琐的测量放桩，，省去了如打桩守桩等大量人力劳动，减少了施工现场的安全隐患。操作手能让平地机更有效地作业，大量减少重复动作，一次成型。除此之外，在这个项目中最令刘牧民兴奋的就是，坡度控制系统帮助他的综合成本相比以前节省了27.8%，其中包括人力成本、燃油成本和设备租赁费用。