据悉，今年底，吉林省将有第一条八车道高速公路、第一条从省会长春直通长白山景区的高速公路，中部地区高速公路基本成网，全省8个市州和80%的县(市)通高速，5条纵向高速通道基本贯通，全省高速公路通车里程将达到2629公里。

　　吉林省是重要的边境近海省份，在“一带一路”战略中地位独特，具有衔接东北地区合作发展、面向东北亚和欧洲国际开放合作的有利区位条件。

　　近年来，吉林省主动融入“一带一路”战略中，把提升与东北亚周边国家互联互通水平作为关键，重点推进高速公路大通道建设，统筹开展口岸公路和国境桥梁建设，实施“借港出海”工程，开发陆海联运航线，基本形成内畅外联、互联互通的运输通道网络。

　　据吉林省交通运输厅副厅长丁海发介绍，当前，吉林对外公路通道建设的重点是口岸桥的改建，前期工作已全面启动。其中，集安、圈河界河大桥2个项目均已进入设计审批阶段，即将具备主体工程建设条件，其它拟升级改造的口岸公路桥梁的前期工作也在有序推进。

　　丁海发透露，下一步吉林省将紧紧抓住俄罗斯远东开发和中韩建立自贸区的机遇，继续把打通我省与东北亚周边国家互联互通国际通道作为主要任务，加快推进公路铁路通道、陆海联运通道等建设。