11月3日,从张家口发改委获悉,新建北京至张家口铁路可行性研究报告已获国家发改委批复(发改基础[2015]2135号),新建北京至张家口铁路的投资估算总额为584.1亿元。

　　线路起自北京北站,经北京市海淀区、昌平区、延庆县,河北省怀来县、宣化区至张家口市,正线全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程),全线共设10座车站,其中我市境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南共五个车站。新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线,铁路等级为高速铁路,电力牵引,设计行车速度每小时250公里,规划运输能力为单向每年6000万人,建设工期4年6个月。

　　国家发改委在批复中要求,下步工作要结合城市规划,优化铁路枢纽布局,推进铁路客站及周边用地综合开发;加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护、污染防治各项要求及文化遗产保护的各项措施;强化防范、化解社会风险的工作措施。