继月初国内油价下调之后，17日24时新一轮调价时间窗口将开启。由于近期国际油价走势疲弱，业内机构普遍预计国内油价有望再迎下调。

　　最近一次国内成品油调价发生在11月3日24时，汽、柴油价格每吨均降低125元。在此次调价之前，国内油价曾经历“两连涨”。而自11月3日油价下调之后，国际油价继续下行，这使得成品油价“两连跌”成为可能。

　　截至11月13日，纽约原油期货价格跌至每桶40.74美元，比11月3日价格下跌15%;布伦特原油期货价格跌至每桶43.61美元，比11月3日价格下跌13.7%。

　　在专家看来，近期打压国际油价的主要因素有两大方面：一是美国原油库存不断攀升;二是市场对美联储加息的预期越来越浓重。

　　美国能源信息局12日公布的数据显示，上周美国商业原油库存增加420万桶至4.87亿桶。至此，美国原油库存已连续7周上升，目前的库存水平较去年同期高出1.086亿桶。与此同时，上周美国日均原油产量仍在增加，升至918.5万桶。

　　易信总部中国区副首席交易官朱文灏表示，石油输出国组织最新发布的报告称，全球原油库存目前升至10年以来的最高水平。发达国家原油库存较5年均值高出2.1亿桶，已经超过了2009年年初金融危机以来累计的过剩原油库存。另外，近期多位美联储高官发表的讲话倾向于支持加息，市场预期认为，12月份升息可能性继续提高。这使得以美元计价的原油等大宗商品下行压力进一步加剧。

　　今年下半年以来，国际油价始终运行在每桶四五十美元附近，与去年相比处于“腰斩”水平。而国际能源署在最新发布的世界能源展望报告中认为，全球原油供过于求的态势可能仍将持续，油价在中期可能会保持在当前水平。

　　由于国际油价保持低迷，我国成品油调价参照的一揽子原油变化率持续走低。新华社石油价格系统11月13日发布的数据显示，11月12日一揽子原油平均价格变化率为-1.33%。

　　成品油分析师杨丹认为，受全球经济疲弱和美元走强的影响，石油需求缺乏利好支撑;另一方面，欧佩克维持不减产政策，美国原油库存持续攀升，全球石油供应过剩的局面得到延续。因此，未来一段时间，国际油价或继续下挫，后期国内汽、柴油价格下调的概率较大。

　　隆众石化网分析师薛群表示，今年美国出现暖冬现象，这削弱了取暖油的需求。短期来看，原油高库存的压力将继续影响国际油价。预计11月17日24时国内成品油调价窗口顺利开启，油价或迎来年内第十一次下调。