7月24日，出席昨晚大连市政府与中国海运集团战略合作框架协议签定仪式的大连市市长夏德仁透露：到2010年之前，大连市将投入300个亿打造东北亚重要的国际航运中心。

　　今年以来，大连市先后建成了30万吨的原油码头和30万吨的矿石码头。夏市长介绍说，原油码头和矿石码头只是大连市建设东北亚重要国际航运中心的一部分，大连市还将在集装箱码头二期工程的基础上，开工建设集装箱码头三期工程;同时要进行大连港老港区的改造，以及在大窑湾地区建设中国最大的汽车物流码头，以此提升大连在进出口汽车物流中心方面的地位。在集疏运体系建设方面，要把开发区的铁路线建设成复线，同时还将建设区域内高速公路。加在一起，到2010年之前，总投资要达到300亿元。

　　夏德仁市长还表示，国际航运中心所体现的是国际物流中心的功能，贸易环境、国际金融环境对此有很大的影响。因此，在大连，国际结算业务、外资银行和外资保险都要有很大的发展。最近大连市在星海湾建了一个国际金融商务区，规划面积50多万平方米，建成后面积有100多万平方米，这也是为将来真正国际标准的金融中心创造良好的环境。夏市长认为，大连市进行国际航运中心建设，将来的竞争对手不是青岛或者天津。大连将来要建成类似于韩国的釜山，目前釜山港集装箱的吞吐量有百分之四十来自于国内北方的港口。大连市希望把保税区的功能覆盖到大窑湾地区，形成港区一体化和港区联动，使大连港成为一个境内关外的特殊区域。

　　据了解，大连市政府、大连港集团与中国海运集团长期以来一直保持着良好的合作关系，为响应中央振兴东北老工业基地和把大连建设成为东北亚重要国际航运中心的号召，大连市政府与中海集团就进一步加强合作达成高度共识。根据此次签署的《战略合作框架协议》，双方将在航运、港口、物流、进口液化气以及其他相关领域进行全面的战略合作，并在相关项目投资和业务发展方面优先考虑将对方作为合作伙伴。