30岁的贾晓斌，已经在运城大运汽车制造有限公司干了7个年头。作为该公司总装调试检测线上的骨干，他最具成就感的时刻，就是当看到身旁驶过大运重卡时，骄傲地说一句：“这可是经我检测的呀！”

　　贾晓斌虽然年轻，但工龄比公司“年龄”还长。2009年10月7日，他就进入公司工作了，公司10月26日才开始正式投产。一开始，他便被分到总装部调试工段检测班，当时班上只有3个人，人少活多，但来自农村的他，吃苦耐劳，很快适应了忙碌的工作。检测班主要负责对新下线车辆速度、制动、侧滑、四轮定位等项目的检测。“每道工序都是关键工序，绝对不能马虎。”贾晓斌认为，检测人员只有把微不足道的事情做到完美无缺，才能铸就卓越。

　　随着大运重卡的稳步发展，检测线暴露出一些制约效率的问题。贾晓斌发现，检测台长期和车辆轮胎摩擦，出现严重打滑现象，有时，工人们不得不在后方推车，这不仅使检测效率降低，增加轮胎磨损，还危及工人安全。对此，他反复琢磨研究，终于写出了一套详细的解决提案，建议在四轮定位检测台上加装自制的防滑装置。该提案被公司批准实施后，经实践验证，车轮打滑现象彻底消除，检测速度跟不上生产节拍的问题迎刃而解。

　　另外，车辆尾气排放环保检测环节，工人们需钻进车底连接检测仪器，工作费时费力。对此，贾晓斌推陈出新、再出奇招，他发明了一种独特的工具，工人们只要借助该工具便可轻巧地将检测仪器固定在特定位置，而无需再钻进车底，检测效率大大提高。

　　贾晓斌善于提出问题，并动脑解决问题。在一线工作中，他总能发现别人发现不了的问题，并给出一套操作性极强的解决提案。他仔细研究检测环节的每道工序，关注每一个细节，不断改善工艺，打破技术的瓶颈制约，享受着检测工艺在双手中升华的过程。