一列长长的“列车”开过后，原本坑洼不平的路面就变成了平整的新路面。这台“列车”就是由甘肃省交通厅投资2600多万元从德国引进、目前国际上最先进的沥青路面就地热再生列车式养护车组，被称为“公路养护列车”。这种新型机械化养护作业方式在甘肃省尚属首次使用。目前，该设备在西北地区仅此1台，全国也仅有7台。

　　据介绍，这列“公路养护列车”由2台路面加热机、1台加热铣刨机、1台加热复拌机等4节“车厢”

　　组成，连接起来的总长近100米，用于高等级公路大面积连续翻修作业，具有就地加热、翻松、复拌、摊铺、整平功能，可一次成型新路面。它的前面两节“车厢”可以使旧路面变热变软，后两节“车厢”将变软的路面掀起、聚拢、搅拌、再生，将更新后的材料重新摊铺在路上。该设备每分钟能铺出1.5米至2米的新路面，而且二十分钟后就能使用，整个现场整洁干净。实现了对旧路沥青混合料100%的就地再生利用，具有节约资源、提高生产效率、降低成本的特点。据悉，兰州日前已使用该“列车”对柳忠高速公路下行线上的2公里路段实施了养护维修作业。