在收藏过程中，我们可以体味到创造的震撼，体味到研发的美感，体味到民族的自豪感。因此，收藏是一种对历史的审视，当一项历史成就实实在在展现在你眼前时，那种心情、那种感动、那种由内而外的力量是无法抵挡的。

　　泵车“寿星”被收藏

　　7月28日，一项别开生面的收藏活动在青海西宁隆重举行。这次被收藏的既不是奇石宝玉也不是名人字画，而是一辆使用了11年之久、目前仍在“服役”的三一混凝土泵车。

　　11年前，在众多洋品牌横行中国混凝土设备市场的时候，由三一重工自主研制出的我国第一台30米以上的长臂架泵车——37米臂架泵车，一举打破了当时洋品牌长臂架泵车一统天下的局面。随后，这台“中国第一”转战西北，为素有“中华水塔”之称的青海奋斗11年，赢得了无数的荣誉和骄傲。如今，这台泵车仍在西宁为客户创造价值，是目前国内使用寿命最长的泵车，真实的见证了三一的品质。为此，三一决定收藏这台具有划时代意义的泵车。

　　“使用11年了，目前作业状况仍是良好。”青海西宁市政工程有限公司董事长张云峰为自己当年的如炬慧眼深感自豪。1998年，三一37米臂架泵车下线，这是国内第一台拥有自主知识产权的长臂架泵车。在当年洋品牌肆虐中国市场的时候，买下一台国产泵车，需要极大的勇气。经过多方考察，青海西宁市政工程有限公司一致认为三一潜力巨大，买下了三一第一台，同时也是国产第一台30米以上长臂架泵车。

　　如今，11年的时间过去了，这台三一泵车仍然活跃在施工的第一线，三一设备过硬的品质以及蓬勃的发展充分证明了西宁市政有限公司的先见之明。

　　“收藏这台泵车就是为了警示后人。外国人能够研制的东西，我们中国人同样能够研制，外国人不能研制的东西，我们中国人也能够研制。”作为当年第一台泵车研发项目的负责人，三一重工执行总裁易小刚表示，在收藏过程中，我们体味到了创造的震撼，研发的美感和民族的自豪感，这将更加鞭策三一不断提升研发这一核心竞争力，为国家制造业的崛起贡献力量。

　　在收藏仪式上，三一回购了这台国产第一台长臂架泵车，这台泵车将被收藏在三一博物馆里。