---专访海湾石油(中国)有限公司总经理刘亚光先生

　　“曼联球星，为你加油。”2018年9月8日，GULF海湾石油国内首个加油站在广州越秀区盛大开启。GULF海湾石油全球首席运营官Tobias Tasche先生、GULF海湾中国总经理刘亚光先生、曼联传奇球星Dwight Yorke先生等企业高层和明星嘉宾亲临现场，共同见证GULF海湾石油在中国发展的里程碑时刻。作为融入汽车和机械基因的润滑油全媒体平台，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）参加本次启动仪式，直击海湾石油117年国际品牌的实力和风采，同时现场专访海湾石油(中国)有限公司总经理刘亚光先生，倾听他讲述GULF海湾石油“纵横四海”品牌战略，共同展望海湾神州之旅的美好未来。

　　海湾石油(中国)有限公司总经理刘亚光先生接受中国润滑油信息网（www.sinolub.com）编辑专访

　　多元服务：融入海湾元素，传递品牌文化

　　Sinolub：作为全球“驶入式”加油站业务的先行者，海湾石油在1913年建立了世界上第一家驶入式加油站业，完成了加油站向服务站的转变。本次海湾石油加油站首次进入中国市场，相较国内目前主流加油站，在运营和服务方面将有何特色之处？又将以何种方式与海湾石油润滑油业务形成联动，共同为国内消费者带来更高价值的服务？

　　刘亚光总经理：我觉得主要有两个方面。一是海湾石油在历史上具有深厚的赛车、汽车文化背景和底蕴，我们希望通过加油站场景和车主进行高频互动，把GULF海湾石油的品牌文化直接传递给车主。海湾石油驶入式加油站包括加油体验站点和便利店，我们正在设想把更多海湾石油元素融入到服务流程。

　　另一方面，无论是加油站、汽修站，服务的对象都是车主。我们正在探讨打造一个综合性服务平台，在加油站场景实现更加多元化的服务。相关方案已经初步成型，但是还需要一些实际论证。

　　Sinolub：海湾石油1995年时进入中国市场，是改革开放后第一批进入中国市场的国际品牌。在市场布局方面，海湾石油如何支持国内经销商开展渠道工作，在终端客户合作方面取得了哪些佳绩？请为我们分享一两个经典案例。

　　刘亚光总经理：在过去的三、四年里，中国汽车后市场正在面临巨大的整合；互联网平台的发展和消费的升级，对行业产生了很大的影响。为此，我们正在积极地参与到变化中，也在不断尝试一些新的业务模式。

　　海湾石油是国内最早推出SUV专用油的厂商，我们的渠道商在代理过程中获得了长足的发展和进步；尤其是针对SUV的“凯途”系列海湾石油经销商组织了众多体验自驾活动，前往西藏、新疆与蒙古草原等多地。通过多种多样的体验形式，海湾石油旗下的杰出经销商在当地市场取得了很大的成功，让我们信心倍增。未来，我们也将不断加大对“凯途”系列的投入，帮助代理商获得更多的市场份额。

　　至于渠道布局，海湾石油目前正实行南向战略，面向华东、华南地区不断发展。希望未来海湾石油在上述地区拥有更多志同道合的合作伙伴，和我们一道共同发展。

　　激情永驻：熔铸于海湾石油血脉的体育基因

　　Sinolub：据了解，海湾石油与曼联足球俱乐部今年8月初在上海共同举行“海湾红魔粉丝学院”少年团成军仪式。作为曼联官方合作伙伴，海湾石油特别将本次活动选择在中国举行，定位于国内广大中青年车主家庭，是基于何种品牌考量？未来，海湾石油还将为客户提供何种富有品牌特色的高端体验？

　　刘亚光总经理：海湾石油和曼联均拥有100多年的历史，双方在很多重要的历史时刻具有相同点。同时，“激情永驻”也是海湾石油的价值观，曼联俱乐部也很重视“激情”这个理念，两家企业在品牌理念上有很多共同之处，这就是我们为什么选择跟曼联合作的主要因素。

　　实际上，我们也在探讨如何将曼联的粉丝和车主更紧密地结合在一起。通过之前在北京举办的“#ILU曼联嘉年华”活动，上海的“GULF海湾石油红魔粉丝学院”，我们确信这是一个很好的平台。未来海湾石油仍将加深和曼联的合作，希望把合作平台和资源利用好。

　　今年11月份，我们将和曼联在中国共同举办品牌历史回顾展，把海湾石油和曼联各自的百年历史结合在一起，为观众深入了解海湾石油和曼联提供更直观的体验。

　　Sinolub：海湾石油长期赞助世界顶级车队和顶级赛事，海湾石油中国也于17年首次赞助国际赛车赛事，打造海湾石油亚洲车队参与D1飘移大奖赛中国站赛事。在您看来，海湾石油中国将如何把品牌赛事文化基因和中国市场服务结合起来？面对方兴未艾的国内赛车行业，海湾石油中国未来将如何进一步布局赛车市场？

　　刘亚光总经理：随着中国经济和汽车市场的发展，越来越多的消费者不再把车辆当作单纯的“工具”看待，而更像类似“玩具”的性质，其现实反映之一即是汽车文化在国内的较快发展，尤其是民间赛事。海湾石油在历史上一直对汽车赛事是非常热衷的，从60年代开始赞助勒芒赛事开始，迄今已有50年历史。我们也希望通过赛事平台，展现海湾石油的高品质。

　　随着民间汽车赛事的发展，海湾石油也会积极地参与其中，比如你提到的打造海湾石油亚洲车队参加D1飘移大奖赛中国站赛事。客观地讲，国内目前的赛事与国际高水平的赛事相比，还有一些差距和空间需要提高，我们也将一直保持关注，寻找合适的契机参与其中。

　　纵横四海：海湾石油以人为本，为车主提供更多选择

　　Sinolub：当前，中国润滑油行业正处在“转型”的态势。您如何看待目前行业市场的整体形势，在行业洗牌和环保重压下，润滑油市场这块“蛋糕”在未来将如何表现？

　　刘亚光总经理：润滑油行业的“转型”，其深层原因是汽车后市场行业发生了变化，从而使润滑油行业不得不适应新的需求。我觉得对任何厂家而言，面对趋势变化只能“拥抱”，而不能“拒绝”。未来润滑油厂家也会根据市场走势相应调整，适应由于平台、互联网发展而引起的变化。

　　Sinolub：业内有人认为，随着国内汽车保有量的不断增长，未来汽车后市场将是润滑油行业的新蓝海。海湾石油如何看待国内汽车后市场的现状和未来？据了解，以换油服务为中心的“海湾连锁快修”已经布局于亚洲市场。未来海湾石油是否考虑将这一模式引入中国，以此切入国内汽修终端这一领域？

　　刘亚光总经理：我们认为未来新能源的发展肯定会对这个行业有一些影响，但是我们也有自己的看法。第一，行业的变化还是需要一段时间；第二，海湾石油过去100多年一直致力成为客户认同的企业，未来也将更多关注车主而非车辆本身，不论汽车型态如何改变，车主的需求始终存在。

　　结合海湾石油在中国的“纵横四海”战略，未来海湾石油将在中国市场逐步开展润滑油、加油站、汽车养护品、海湾衍生品四个主要业务，希望能给车主提供更多海湾石油品牌的选择。我们的品牌业务不仅仅是润滑油，也包括加油站和海湾石油养护品，在国外还有众多海湾衍生品成功案例，比如海湾服装、海湾石油配饰以及箱包等包含生活的方方面面。我们希望围绕车主的消费需求，一步步打造这几项业务。

　　随着加油站业务在中国的扩展，我们认为加油站是“海湾快修快保”业务的极佳平台，下一步可能联合我们加油站的合作伙伴共同开拓汽车后市场，我认为这对海湾石油未来的发展也是至关重要的。

　　Sinolub：展望未来，海湾石油将如何进一步拓展中国市场业务范围和领域，将现有的成功模式带给更多地区的市场用户？面向庞大的车主群体和汽车后市场，海湾石油又将如何结合中国市场实际，为终端和车主提供更优质的本土化服务？

　　刘亚光总经理：目前海湾石油在国内推行的“纵横四海”的战略效果显著，下一步也将围绕这个战略逐渐展开。2018年9月8日，第一个海湾石油加油站在中国正式开业；在未来，还将有1000家加油站矗立在全国。我们今年将正式开展海湾石油养护品业务，同时积极探索如何布局海湾石油衍生品。我们将沿着战略不断拓展，希望把海湾石油“纵横四海”战略早日落地中国。中国是很有潜力的的市场，成功的落地执行对海湾石油在中国的发展是非常有帮助的。

　　在过去几年，我们一直在探索如何把品牌和本土消费者的需求更紧密的结合在一起，今天的加油站开业给了我们一些启示。尽管最初入华的业务是润滑油，但现在我们正在积极加入、拓展加油站业务。加油站是很好的载体，由于我们的模式和其他国际品牌有很大的不同，对市场具有很大的吸引力，我们想通过这个平台把海湾石油所有服务展现出来，为车主提供更多的选择。例如，来加油站加油时车主可能看上一件海湾石油车模，车主可以选择用在海湾石油加油站享受加油服务进行兑换。随着海湾石油业务的不断推进，这个平台将衍生越来越多的玩法，我们将和合作伙伴共同做好这项业务。

　　展望未来，海湾石油在中国的核心是把“纵横四海”的战略稳固有序地推进，同时通过战略的执行，跟终端消费者建立更紧密、更直接的联系，让车主更了解海湾石油、喜欢海湾石油、信赖海湾石油。

　　关于GULF海湾石油

　　世界润滑油行业巨头GULF海湾石油成立于1901年，历经117年的发展，成为世界上历史最悠久、最具影响力的跨国石油公司之一。如今，GULF海湾石油以英国伦敦为全球战略中心，分公司早已遍布全球100多个国家和地区，其业务涉及石油行业各个领域，从乘用车、摩托车、商业运输、建筑、采矿钢铁、农业到工业制造和海运，GULF海湾石油广泛地为这些应用领域提供优质的润滑油、养护品及配套服务。

　　目前，GULF海湾石油在全球范围内拥有4个世界顶级技术研发中心和实验室，20多家国际一流水准的润滑油工厂，超过4000家GULF品牌加油站。GULF海湾润滑油产品系列包括：乘用车润滑油、商用车润滑油、燃气润滑油、摩托车油、工业用油、工业润滑脂、发动起冷却液、船舶和铁路用油等诸多专业细分产品。其产品已全面获得奔驰、宝马、大众、通用、福特、沃尔沃、康明斯、斯堪尼亚、德国曼、辛辛那提、道依茨、西门子等诸多国际集团的一致认可和官方认证。