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挖机高反都有哪些症状
www.6300.net   2018-11-19  中国工程机械信息网

  现在越来越多的项目落户到西部高海拨地区,越来越多的工程机械在这里集结,这时候大家都会发现,设备到了高海拔地区居然也有高原反应!

  今天我们抽丝剥茧,慢慢为大家把其中的原因找出来,再施以正确的应对方案,让挖掘机在高原地区也能如履平地。

  挖机在高原易出现哪些问题?

  1.启动困难

  (1)蓄电池的最佳工作温度在20℃-40℃范围,随着环境温度的降低,蓄电池的输出能力也相应下降。当温度低于30℃时,每降低1℃电池容量就降低1%-1.5%,在0℃时,蓄电池容量通常只有最大值的60%左右,这直接导致蓄电池电压显著下降,难以提供足够的功率达到额定启动转速。

  (2)低温时,润滑机油粘度加大,各摩擦件之间的阻力加大,使发动机启动转速下降。

  (3)高海拔地区空气稀薄,气压降低,使得压缩终点压力温度更低,发动机着火延迟增长,造成启动困难。

  (4)低温条件下,柴油粘度增加,表面张力加大,导致喷油的雾化质量变差。

挖机这点事儿 

  2.发动机容易“开锅”

  水的沸点随大气气压的降低而降低,海拔4500米,实测水的沸点为87℃,也就是在87度时就会呈现“开锅”现象,而发动机的正常工作温度在80-90℃左右。

 

  3.发动机动力下降,油耗增加

  随着海拔升高,气压下降,空气密度减小,空气中的含氧量也随之减少,对以柴油机为动力的挖掘机影响十分明显。海拔每升高1000米,大气压力下降约11.5%,空气密度减少约9%,内燃机的功率、扭矩下降8%-13%,油耗上升6%-9%,热强度增加2%-5%,从而使发动机的动力性、经济性大幅下降。

  4.其它故障

  高原低温、强紫外线辐射对各类机械用材料、电气元件造成影响,橡胶密封材料容易老化、脆裂、磨损,可靠性下降;金属材料存在低温冷脆问题;传感器所测信号失真。

 

  这些问题应该怎样解决?

  1.长期在高原作业的挖掘机蓄电池寿命会比平原的更短,更换蓄电池的频率应适当加快。

  2.勤检进气系统,高原地区空气压力低,堵塞的进气通道使得进气量更小,将导致发动机功率严重下降。

  3.保持散热器清洁,应定期清洗中冷器,使进气温度降低、密度增加,可大幅度提高发动机的功率并改善热负荷,最高燃烧温度、循环平均温度、排气温度、缸盖温度都会显著下降。

  4.适当调整供油提前角,对发动机的烟色会有一定改善。但由于高原地区含氧量低,柴油燃烧不充分,仍会有少量黑烟。

  5.更换高原水箱盖,提高冷却水的沸点。

  6.可考虑使用低温性能更好的多级机油。

  7.缩短保养周期,由250小时缩短至200小时。

  8.设备进入高原施工,因为发动机会不可避免的产生功率下降问题,所以应适当调低主泵功率,防止憋车现象。

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