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　　董勐男

　　创新突破，深推降本增效。董勐男善于以创新精神为工作增值。在工作中他积极思考，2018年共发现并解决产品质量问题8项，组织实施"八小"项目10项，累计降本2万余元，班组产品一次报验合格率达95%。

　　优化资源，力促效率提升。结合同行业先进班组理念，他通过工时计算划分工位，结合不同车型装配特点，最大化分配利用员工工作时间，将班组产能由5台/天提升至8台/天。2018年度累计装配近2000台；生产车型包括非公路自卸车、新能源电动车、无人驾驶矿卡等多种新车型，累计多达80余种。

　　舍家忘己，勇于担当重任。他时刻提醒自己，把工作的事当成自家事来办，个人的事、家里的事与公司的事比起来，大事也是小事，公司的事不能耽误。为了保证生产，他主动要求将婚期推迟至十一假期并放弃了婚假；即使在妻子怀孕期间，他也经常加班至晚上十点钟。在SAP上线期间，为了确保SAP上线时存货物资账实相符、物料导入系统顺利，连续加班一周至凌晨3、4点钟，最终按照时间节点报送各项数据以及盘点差异分析报告,保证了SAP正常上线。

　　龚斌

　　吃苦耐劳、精益细节。每天超过10个小时的工作时长、每周坚持六天半的主动加压、24小时保持联络的习惯，凌晨2、3点钟调度报修问题的忙碌身影……只要是对服务质量有影响的因素他总是亲自把关，以毫无怨言，严谨认真的态度处理每一件工作。

　　优化服务网络、提升服务满意度。他大刀阔斧的推动服务体系优化和改革，淘汰“弱小差”服务站71家，新建服务站252家，将重卡服务商由603家扩充至937家，服务半径缩小至80km。同时，优化400呼叫系统，严格管控每条报修信息；策划开展服务人员培训和服务站技能比武，提升服务费用结算速度，将服务费与满意度挂钩，有效提升了服务站的服务积极性与服务质量，24小时完工率由78%提升至91%，客户满意度由83%提升至94%。

　　加大配件投入、提升配件及时率。龚斌大力发展备件销售网络，形成20家备件中心，28家备件经销商的备件格局，盘活积压库存2200万元，实现备件销售收入4500万元。同时，通过对备件需求信息的全过程进行调度管控，备件发运及时性由65%提升至80%。

　　阚志怯

　　坚守专注，聚焦产品研发。阚志怯以敏锐的眼光专注产品研发输入，从车型、竞企、区域多维度细分市场、研究重卡产品结构，他积极对标主流企业主要竞品、产品定位及市场潜力，聚焦车型、产品平台、产品结构、产品特性等进行多架构分析，通过对牵引车、载货车、自卸车、专用车、LNG重卡及纯电动卡车开展专项研究，建立了外部环境数据库，持续推动精准研发。

　　团结协作，推动效率提升。独木不成林，他深知团队合力的力量，善于沟通协调相关资源，总能快速有效的解决部门职能交叉管理等问题，提升工作效率，保质保量的完成各产品平台以及业务部门对车辆信息的需求。

　　模范带头，正能量引领。“实现徐工汽车大发展，是我们的追求，我们要在徐工汽车的平台上成就个人事业与梦想！”他经常这样鼓励新入职的同事，而自己也是这样做的。面对新员工缺乏经验、研发任务重的矛盾，他主动为同事介绍工作经验，帮助他们提升工作效率和专业能力，排解他们工作生活上的烦恼，被不少新员工认作“心灵导师”。