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三一重工3次打破吉尼斯最长臂架泵车纪录
www.6300.net   2019-08-14  中国工程机械信息网

  2019年上半年,三一重工实现净利润65-70亿。其中,混凝土机械再次成为了新的增长点。从2017年开始,随着国内基建需求的推动,混凝土机械在跌入谷底之后,出现了回暖的迹象。三一重工2017年混凝土泵车累计销量3532台,同比增长26%。而2018年,三一重工的混凝土机械营业收入也同样增加了35%,根据年初的预估,预计2019年三一混凝土机械增速将超过30%。

  作为三一重工旗下最具影响力的工程机械类别,混凝土机械又成为了三一快速发展的超车道。而回顾三一重工的发展史,基本上可以看作是国产混凝土机械的发展史。其生产的泵车三次打破吉尼斯最长臂架泵车世界纪录,推动了技术的发展,以及奠定其了混凝土机械领域龙头地位。

三一重工3次打破吉尼斯最长臂架泵车纪录

   2007年66米臂架泵车

  2007年年初,由三一重工生产的66米混凝土臂架泵车下线,第一次打破了最长臂架泵车世界纪录。此前的纪录保持者,是普茨迈斯特在2005年推出的一台63米臂架泵车,三一在其基础上臂架长度增加了3米。作为后起之秀,三一在超长臂架泵车领域,树立起了属于自己的标杆。

  对于泵车来说,臂架长度每增加一米,都是困难重重。它所要解决的不单是臂架长度增加的问题,更是对于臂架材料,以及臂架整体性能提升的一个要求。因此,在当时来说,这台66米泵车蕴含了三一在混凝土机械领域多年技术积累的成果。

  这台型号为SY5600THB-66的世界最长臂架泵车采用5节RZ型臂架,采用了高强度钢材,最大垂直高度66米。并且,这台车还提供一键高低压泵送压力切换,在堵管的时候,可以提供更大的泵送压力,有效地解决这一问题。

  同时,在这台66米泵车推向市场之后,也收到了不少市场的订单。即便是在目前市场环境下,这台66米泵车的臂架长度依然具备很强的优势,也算是三一最具代表性的一款超长臂架泵车。

    2009年72米臂架泵车

  时隔两年,在2009年年底,三一又一次刷新了世界最长臂架泵车纪录,三一第一台72米臂架泵车下线。2008年的时候,普茨迈斯特推出了全球首台70米臂架泵车,打破了三一在2007年创造的63米臂架泵车纪录。不过,三一似乎也没有落下,与普茨迈斯特时隔一年,又在其基础上将臂架长度提高了2米,刷新了新纪录。

  在2009年11月份举办的第十届北京国际工程机械展览会上,来自吉尼斯的认证官宣告,由三一重工设计和生产的72米臂架泵车,成为全球最长臂架泵车新的纪录保持者。

  从66米到72米,臂架长度又增加了6米,这是一个值得纪念的日子,对于三一,乃至整个国产混凝土机械来说,都是一份新的荣耀。它所代表的是国产混凝土机械在技术方面的革新,以及追求更高技术的能力。至此,也奠定了三一混凝土机械在全球领先地位的技术基础。

  2011年86米臂架泵车

  又是时隔两年,三一带来了其全新力作,一台86米臂架泵车在三一数字工厂成功下线。这一次,三一不再是与国外的品牌竞争“世界最长臂架泵车”的头衔。因为同年,中联重科发布了其首台80米臂架泵车。不过,凳子还未坐热,这一纪录再一次被三一刷新,臂架长度比中联增加了6米。

  为了这台86米泵车,三一专门为其量身定制了一台9桥全路面底盘。但是,经过了特殊的设计之后,这台车的最小转弯半径仅15米,可以应对大部分的工地环境。

  据悉,这台86米泵车的臂架,采用了1800兆帕超强度钢材打造,每平方厘米能够承受住18吨的压力,相当于用一根手指顶起一头成年非洲象。而这种材料的制造技术,完全是由三一重工自己掌握,代表了三一已经掌握了超长臂架制造的核心技术。这种长臂架泵车在施工的时候,对于其臂架的材料强度,以及稳定性要求很高。这也代表了混凝土臂架泵车领域,最顶尖的技术水准。

  其实,最初的时候,三一重工本来是要打造全球首台118米全钢臂架泵车。但是,这个方案最终是被放弃了。因为这样的产品其实际使用价值不大,即便是制造成功了,最多也就成为一个摆件在那里,或者成为一个宣传的噱头。

  而这台86米臂架泵车的意义就不一样,它能够真正的被用作生产工具。截至目前,同型号的86米臂架泵车,已经卖出了好几台,其实际使用价值还是很高的。

  一路走来,三一在不断的刷新了自己和行业的纪录,用技术创新来赢得市场,打造更具竞争力的产品。同时,也把国产混凝土机械推向全球市场,提升了中国制造在全球的影响力。见证了国产混凝机械的崛起,三一再一次得胜归来,预计接下来的几年,三一混凝土机械或将达到新的发展制高点。

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