2026年5月20日至22日，全球农业技术与创新领域的顶级贸易盛会——AGRITECHNICA ASIA 2026在泰国曼谷BITEC展馆盛大举行。作为亚洲农业行业的重要展示平台，AGRITECHNICA ASIA吸引了来自73个国家的专业观众，其中48%为国际贸易参与者，是亚洲农业技术交流与合作的重要交汇点。在此次展会上，全柴动力携旗下核心农业动力产品亮相HALL 98-99展区E1号展位，全面展示了中国自主研发的高性能发动机在智能农业装备领域的创新成果与应用价值。

　　聚焦高性价比小功率动力——全柴V13

　　展会现场，全柴动力重点展示了V13发动机，这是一款专为拖拉机、高速插秧机、小型工程机械及小型发电机组打造的国产小功率专用动力。V13采用国际先进设计理念及试验技术，自主创新研发，兼具高性能与经济性，是同排量发动机中动力最强、性价比最高的选择。

　　V13发动机排量为1.3升，最大功率可达19.8kW，最大扭矩80N·m，扭矩储备系数高达35%，动力性能相比同类产品提升约30%。其轻量化铝合金机体，使同体积下重量最轻，更加适应农业作业场景，维保也更为便利。配备高压共轨燃油系统和专利直喷燃烧室技术，燃烧效率显著提升，实现油耗降低。同时，V13具备零下25度瞬间启动能力，B10寿命超过20000小时，怠速噪音较竞品降低4–5dB，振动降低30%，为农业用户提供稳定、可靠的动力输出。

　　全柴V13发动机

　　重载农机动力新标杆——全柴V38N

　　除了小功率发动机，全柴动力还带来了针对大排量拖拉机的重载型发动机——V38N。V38N由全柴与奥地利AVL公司联合开发，专为50马力拖拉机设计，排量达3.8L，最大扭矩270N·m，低速扭矩提升25%，能够应对复杂工况，实现作业效率提升约30%。

　　V38N在油耗控制方面同样具备优势，搭载非道路专用柴油系统及AVL燃烧技术，实现燃油雾化更精确、油耗更低。在高强度作业条件下，整体式前托架和强化机体设计保证了发动机在旋耕机、播种机等高负荷农机具上的稳固性和可靠性，为农忙时期的高频作业提供有力保障。V38N的推出，重新定义了中心拖拉机动力标准，使每一滴燃油和每一匹马力都能转化为实实在在的农作物收成。

　　全柴V38N发动机

　　中功率高效选择——全柴E25

　　全柴 E25N 是在全柴Q系列成熟平台基础上，专为50–70 马力拖拉机开发的欧 V 排放高性能柴油动力。传承Q系列 “可靠、省油、耐用” 基因，2.5L 排量，额定功率 75HP，最大扭矩 290Nm，1000rpm 低速扭矩达 240Nm，犁耕、旋耕、重载爬坡更有劲。搭载博世 1600bar 高压共轨系统，油耗低至≤205g/kW・h；强化曲轴、优化气道、低摩擦设计、高效冷却与密封设计，可靠性高、维护周期长。结构紧凑、集成化布置，适配 50–70 马力轮式拖拉机，满足水旱田、果园等多场景作业需求。

　　全柴E25N发动机

　　深耕海外市场，构建全球服务网络

　　近年来，全柴动力不断拓展海外市场，产品已远销全球100多个国家和地区。公司正加速从“产品出海”向“体系出海”转型。

　　全柴动力海外业务近三年复合增长率超过50%，展现出强劲的增长势能。目前，公司已建立覆盖东南亚、北非、中东、南美及欧亚的五大海外办事处，正持续完善本地化服务网络，为全球客户提供快速响应的技术、配件与服务支持。

　　展会亮相与技术展示

　　本次AGRITECHNICA ASIA展会，全柴动力不仅展示了V13、V38N和E25N三大核心发动机产品，还通过数字化展示和实机演示，让与会观众直观体验到全柴发动机的高性能、低油耗及可靠性。展位现场，技术人员详细讲解了发动机设计理念、燃烧技术及低温启动和高频作业适应性，引发了国际客户和行业专家的浓厚兴趣。

　　通过展会，全柴动力向全球农业机械行业传递了“中国自主动力”在智能农业装备中的应用优势，彰显了品牌技术创新实力和全球化服务能力。

　　引领中国动力品牌走向世界

　　随着全球农业机械向高效、智能、节能方向发展，动力系统成为提升作业效率与作业质量的重要核心。全柴动力凭借自主研发能力、国际化设计理念及完善的海外服务网络，正加速推动中国农业动力装备走向世界，为农业现代化提供可靠支撑。

　　展望未来，全柴动力将继续深耕智能农业动力领域，优化产品结构，提升技术含量，并借助国际展会平台，拓展全球市场合作，实现中国农业动力技术的持续创新与价值输出。

　　关于全柴动力

　　全柴动力是中国领先的中小功率内燃机制造商，聚焦农机、商用车、工程机械、工业装备（叉车 / 发电机组）四大领域。公司坚持自主创新，注重产品可靠性与高性价比，产品已远销全球100多个国家和地区，服务覆盖农业、商用车、工程机械及工业装备领域。