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重庆齿轮箱超常规发展源于多元化战略
www.6300.net   2010-08-28  中国工程机械信息网
导读:  作为一家三线军工企业,重庆齿轮箱有限责任公司诞生于“备战备荒为人民”的时代,在其40多年的发展历程中,几经起伏,也曾濒临“死亡”,直到2000年产值规模仍在亿元上下徘徊。然而近十年间,重齿产销实现了 ...

  作为一家三线军工企业,重庆齿轮箱有限责任公司诞生于“备战备荒为人民”的时代,在其40多年的发展历程中,几经起伏,也曾濒临“死亡”,直到2000年产值规模仍在亿元上下徘徊。然而近十年间,重齿产销实现了30多倍的增长,这样的速度不仅在业界屈指可数,也大大超出了它自身的预想。1999年底,重齿当时谋划的发展目标是:2005年产值达到5亿元,2010年产值达到12亿元,2020年产值达到24亿元。这个在当时被很多人认为不可能实现的规划,今天来看显然保守了。2005年,重齿公司的产值已突破10亿元大关,而在今年也就是2010年将实现产值销售双超45亿元,并向50亿元冲刺。

  三线企业在商海的大潮中破产倒闭的不计其数,此时重齿的成功更显得不易。那么,在重齿快速成长的背后,究竟有什么秘诀呢?

  姓船不惟船

  原因应该是多方面的。尤其值得注意的是,这家以船用齿轮箱起家的公司虽然始终坚持专业化的发展道路,但在市场领域的开拓上,却从不设限,按其说法,就是“姓船不惟船”。

  上个世纪70年代末,我国提出了以经济建设为中心的发展战略,国防建设的指导方针也向和平时期转变,重齿的军品任务骤减。1981年后其军品订单基本为零,企业开始连年亏损,处在了生死边缘。危急时刻,重齿迅速作出战略调整,全力开发民品,并以优质的服务将产品率先打入了长江水运和沿海渔业领域,以及铁路机车市场。1983年公司扭亏为盈,之后利润逐年上升,步入了良性发展的轨道。

  1984年,原国家建材局组织攻关,开发用于大中型水泥生产线的磨机减速机,在此之前,该设备主要依靠从国外进口。从相关渠道获知这一消息后,重齿主动要求参与研制工作,最终联合天津水泥工业设计研究院自主开发成功,由此打开了一个广阔的市场空间。此后重齿继续深耕这一领域,自主研发的一系列产品多次填补国内空白,有力地推动了水泥机械装备的国产化。建材行业也逐步成为船舶之外支撑重齿的又一大市场,尤其是近几年,该市场每年为重齿贡献的营收都在10亿元左右。

  不断寻求增长点

  尝到甜头后,重齿开始有意识地寻找类似的增长点。1996年3月,原国家计委推出了“乘风计划”,旨在实现大型风电装备的国产化。重齿在与主机企业接触时偶然了解到这一消息,遂主动请缨,承担了600kW风电增速齿轮箱的研制课题。与船用齿轮箱一样,风电齿轮箱由于服役于严酷的工作环境,对可靠性和使用寿命的要求非常高,而这正是重齿的优势所在,其高精度、硬齿面齿轮箱的制造能力在国内首屈一指,又具有多年军工产品的经验,不到两年,就成功研制出具有自主知识产权的FL600风电增速齿轮箱,填补了国内空白,实现了进口替代。该产品随金风科技的主机安装在新疆达坂城风电场,至今运转良好。

  然而此后相当长一段时间里,风电市场却增长缓慢。由于投入一时看不到收益,很多企业都选择了观望,但重齿认定这是一个潜力巨大的市场,选择了坚守,这也令该企业在2005年风电市场启动后,成为国内第一家批量进入该市场的齿轮箱生产企业。今年,重齿风电工业园一期工程全部建成后,将新增50亿元产能,这将使重齿能够更好地把握这一正在高速成长的市场。

  不仅如此,上个世纪90年代末,重齿还进入了冶金市场和城市交通领域。它为本钢制造的1700mm热连轧齿轮减速机,重达506吨,是当时世界第二套同类型的设备,打破了我国大型冶金机械主传动装置只能依赖进口的局面;重齿与相关兄弟单位共同研制的轻轨关节型单开道岔,填补了国内空白,并成功应用于重庆轻轨“较新线”。此外,重齿还根据市场需求,先后开发了密炼机、挤压机、泥浆泵等新产品,打入了橡塑、石化等领域,为公司的发展奠定了坚实基础。

  定位三优三新

  在不断拓展市场新领域的同时,重齿也在对业务进行取舍。比如,重齿在国内大型船用齿轮箱市场占据了很大的份额,但它对中小型船用齿轮箱市场却保持谨慎,市场占有率还很小,这主要是因为多年来重齿形成的单件小批量的生产组织模式和设备现状,以及市场格局,对大批量的产品市场不具备优势。也正是基于此,近年来重齿还逐步退出了竞争激烈的冶金市场,而只保留了一部分附加值较高的业务。这样的取舍令重齿树立起了“高、大、精、特”的品牌形象,站到了金字塔的顶端。

  重齿以超前的战略眼光,努力将自己的核心能力和那些极富发展潜力的领域之间划上等号。市场的多元化不仅成功助推重齿迅速做大做强,而且有效地分散了风险,确保其即使在经济不景气时也快速成长。

  2009年,金融危机重创船舶业,连带累及上游的配套产业,重齿的船用齿轮箱订单骤然下滑,产量由从前的每月50台降到了20台。如此大幅度的萎缩却没有给企业带来多大影响,其各项经济指标继续保持高速增长,全年实现工业总产值36.7亿元,销售收入35亿元,远超年初设定的目标。

  这是因为早在一年前,重齿的决策者们就敏锐地意识到船舶市场会有下滑的可能,而风力发电和水泥磨机产品的需求则处于上升期,于是迅速进行部署,将战略重心调整到了后两个领域。果不其然,随着船用齿轮箱订单的跌落,风电齿轮箱的产量由每月5台增至40台,水泥磨机产品也由每月12台增至25台,有力地支撑了重齿的持续快速发展。尤其是风电业务,成长惊人,2009年重齿持有的风电产品订单超过了40亿元。

  如今,重齿已牢固形成了舰船配套、水泥装备和风力发电三个优势产业,而在不断巩固这三个市场的同时,它又把目光投向未来,从一系列极具发展潜力的新兴产业中,再确立了三个着力开发的新领域:海洋工程、核电环保和高速列车三个新兴产业。通过“三优三新”的市场定位,打造持续的竞争力,重齿的目标是到2015年实现工业总产值和销售收入双双过百亿元,成为中国齿轮及齿轮传动集成装置最重要的制造商,并力争成为世界级的齿轮传动品牌供应商。

来源:中国工业新闻网    打 印    关 闭
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