其中四台机器上特别配备了一个铅质的罩子(重约4吨)，用于保护驾驶室免受辐射。当机器安上了这个铅质外壳后，司机只能从顶端特别加工出的舱口进入驾驶室。4条狭缝般的小窗口确保前方和侧面的视野。同样，为了起到防辐射保护，还涂了层铅质釉：而且敏感的视频摄像头的光学部件也同样受到了保护。最初的2台机器在核灾难后立即从工厂出发，还有许多普茨迈斯特的员工，日以继夜加班工作，终于完成设备的紧急改装。订单中还包括3台拖式高压混凝土泵。之后我们了解到，这些拖式泵车的任务 — 是通过远距离的管道向混凝土泵车中的几台输送混凝土，另一个是通过600m长的输送管为在反应堆厂房下的隧道输送混凝土。这一隧道用来建造反应堆下2.5m厚的保护板。

1986年普茨迈斯特长臂架混凝土泵车在前苏联切尔诺贝利核电抢险，通过在几百米外远的固定式混凝土泵上料，或者如图示直接由搅拌车上料

1986年出版的普茨迈斯特Putzmeister用于救灾现场的的介绍