记者从中国重型机械工业协会了解到，“十二五”期间重机行业产销年均增长的目标是16%，5年累计复合增长率高达110%，形成5至6家销售收入超过300亿元，1至2家销售收入超过500亿元的大型装备制造企业集团。

　　当前，重机行业的龙头公司振华重工、太原重工、中国一重、二重重装等，2010年的销售收入均未超过200亿元。这意味着，以上公司未来五年的成长空间巨大。

　　“十二五”产销规模翻番

　　中国重型机械工业协会在已经制定的重机行业“十二五”规划中明确，未来五年行业的目标是产销年均增长16%，利润增长20%。

　　按照这一标准，2015年底重机行业的产销规模将累计增长110%以上。

　　协会人士还指出，“十二五”期间，重机行业一定要改变盲目扩大产能、片面追求产值，粗放型的高速发展模式，将发展高端装备作为提高企业竞争力的主要突破口。

　　他说，作为战略新兴产业的重要范畴——高端装备制造的主要特征是大型、成套、技术先进、智能化程度高的产业。

　　“目前世界上只有少数先进的工业国家如美、德、日本等具有高端制造的水平，我国要从装备制造业大国迈进装备制造业强国，就必须在高端制造方面有所突破。”

　　为此，规划明确，“十二五”期间重机行业需在高端装备制造领域掌握一批中线领域的核心技术，形成一批具有自主知识产权的国际知名品牌，全行业新产品率超过30%，产品质量和数量明显提高，30%以上的产品技术和质量水平达到国际先进水平。

　　提高部分细分产业准入门槛

　　针对目前本土高端制造领域的差距，协会人士认为，大型企业前期的研发投入不足，技术储备不够，跟不上国内外市场的骤变，是导致其竞争力不强的主要原因。

　　根据介绍，当前重机行业也存在着低端产能过剩、市场竞争激烈的现象。当前，部分产品的价格战已达白热化的程度。不必要的价格战势必耗费了企业的资源，进而影响到其用于研发的投入。

　　为此，协会人士表示，对于包括门式起重机在内产能过剩的细分产业，今后要提高准入门槛，在换证时淘汰一批落后产能。

　　协会还对龙头企业寄予厚望，要求未来五年大力推进兼并重组，提高产业集中度，培育形成具有设备成套、工程总承包、国际贸易、投融资能力的大型企业集团，形成5-6家销售收入超过300亿元，1-2家销售收入超过500亿元具有国际竞争力的大型装备制造企业集团。