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全球第一吊彰显创新实力 三一引领国产履带吊崛起
www.6300.net   2011-06-25  中国工程机械信息网
导读:  “全球第一吊” 三一超越国际巨头  5月29日,作为献给建党90周年的一份大礼,三一昆山产业园一个红色的庞然大物成为引人注目的焦点:这台被誉为“全球第一吊”的超大吨位SCC86000TM履带起重机在此举行下 ...

  “全球第一吊” 三一超越国际巨头

  5月29日,作为献给建党90周年的一份大礼,三一昆山产业园一个红色的庞然大物成为引人注目的焦点:这台被誉为“全球第一吊”的超大吨位SCC86000TM履带起重机在此举行下线仪式。

  该起重机最大起重量达到3600吨,最大起重力矩达到86000吨米。业内专家对其评价为“迄今为止世界上起重力矩最大、技术最先进的履带起重机”。在此之前,世界起重量最大履带起重机的头衔一直由美国特雷克斯3200t双臂架履带起重机保持。

  这台履带吊的下线,可谓一波三折。2009年初夏,国家有关部门向国内起重机主流厂商发出号召:打破国外垄断,研制满足三代核电建设的国产超大型履带起重机。但是,研制超大型履带起重机,不但有可以预见的技术难度,而且这种单台研发投资数亿元的研发项目,按行业惯例都属于订单式定制产品,有较大的订单风险。

  研发还是不研发?一纸报告递到董事会,董事会一如既往地秉承了“产业报国”的企业理想,梁稳根董事长迅速作出“以最快的速度研制一台”的批示,正式吹响了项目启动的号角。

  目前,3600吨履带起重机已申请发明专利30项,其中,双主弦管单臂节技术和双超级起重小车技术已在德国、美国等工程机械强国申请国际发明专利。

  至此,三一科技已形成从50吨级到3600吨级20多个型号、30多种规格的全系列履带起重机产品型谱,同时具备为客户量身定制各吨级履带起重机产品的能力,产品销售连续多年取得国内市场占有率第一的优异成绩。

  三一科技在履带起重机领域的迅猛发展,引起了国内外同行的高度关注,而今年仅是三一科技成立的第8个年头。

三一科技 履带起重机

“全球第一吊”引人瞩目

  “神州第一吊” 智利救援明星

  2004年初,时任三一上海研究院副院长的刘金江受命组建履带起重机所,并把工作重点放在三一产品群中尚属空白的履带起重机研发上。

  面对技术不足、资料不全的困境,研发团队迎难而上,仅用4个月,就完成了50吨履带起重机的施工图设计。同年11月,50吨履带起重机在上海宝马国际工程机械展上闪亮登场,以其性能参数远超国内同级品牌,外观及性能可媲美进口产品,受到业内的广泛关注。

  2006年5月,三一科技SCC4000履带起重机成功下线。消息传来,业内为之惊叹。因为在当时,虽然经过了50年的发展,我国只能生产150吨级以下的履带式起重机,国内150吨-300吨级中型履带起重机市场90%以上被日本企业垄断;400吨级以上大型履带起重机市场,则被德国利勃海尔等企业所垄断。

  三一科技400吨履带起重机下线,打破了国外对中国大吨位履带起重机市场的垄断,并带动了国内企业对大吨位履带起重机雨后春笋般的突破。随后,多家中国企业宣布其大吨位履带起重机研制成功。中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文对SCC4000的研制成功给予了高度评价,称这一产品使他们在提出“取消大型履带起重机进口免关税政策”的建议中挺直了腰杆。

  2007年9月,SCC4000以其优越的性能,获得“中国机械工业科技进步一等奖”的殊荣,并出口到智利等多个国家,被誉为“神州第一吊”。2010年,在举世瞩目的智利矿难救援现场,SCC4000履带起重机光芒绽放,为“中国制造”赢得良好口碑。

  “亚洲第一吊” 核电穹顶吊装引风骚

  2007年12月,亚洲最大吨位履带起重机、被誉为“亚洲第一吊”的SCC9000(900吨)首台样机在三一科技下线。它于2006年6月立项,在研发期间共完成了4000多张施工图纸的设计及评审,拥有多项领先技术。此前亚洲最大的履带式起重机是日本神钢(KOBELCO)推出的SL13000型履带起重机,最大起重吨位为800吨。

  随后,广东力特工程有限公司购买了这台起重机,作为三一的老客户,该公司已拥有三一SCC4000、SCC6300等多台履带吊。

  两年以后,机会悄然来临。由于在工作中表现出的高效率和高稳定性,SCC9000被选中用来吊装福建宁德核电站1号机组的核岛穹顶。

  核岛穹顶是核电设施中最为核心、关键的部件之一,对起吊设备的要求近乎苛刻。在我国核电建设中,核岛穹顶吊装历来采用进口履带起重机。作为本次吊装作业承包方,广东力特共承担了7次核岛穹顶吊装任务,前6次均选用了进口履带起重机。但在这第7次,广东力特决定采用国产三一SCC9000型履带起重机。

  “SCC9000的各项性能指标完全满足穹顶吊装要求。”广东力特宁德核电项目经理钟海涛说道,“但在吊装当天,第一次看到国产起重机来吊装穹顶,我还是捏了一把汗,毕竟核电不容许有丝毫差错。”

  2009年11月27日下午,核电吊装现场总指挥手中的旗帜挥动,SCC9000型履带起重机汽笛长鸣,工地上直径达37米的核岛穹顶被轻松提起,缓缓上升。提升、回转、就位……一连串的作业动作尽显平稳、精确。40分钟后,穹顶准确就位,整体吊装顺利、精彩。顿时,现场掌声雷动。

  “三一履带吊表现近乎完美!”钟海涛赞叹道。

  此后,福清核电站、阳江核电站、秦山核电站等国内著名的核电站相继采用三一SCC9000、SCC10000、SCC16000履带吊吊装核岛穹顶,三一也成为唯一一家能够吊装核岛穹顶的履带吊企业。

  “8系列” 剑指全球高端市场

  2010年1月,为全面进军欧美市场,在引入有着四十年工程机械研发经验、曾担任马尼托瓦克研究院副院长的John Lanning任研发总监之后,三一科技成立了GPD所(国际产品所),开发针对欧美高端市场的8系列产品。该系列产品研发定位非常明确——满足全球市场需求。主要功能和性能都需要经过客户严苛的评审,任何不符合全球市场要求的设计,均不允许通过。

  在产品研发过程中,美国专家John Lanning和项目经理李梁健有时会在某些技术问题上各持己见。从载荷能力到起臂长度,从通用性到实用性,每一项都不能有一丝偏差。李梁健自己也承认:“一开始觉得兰宁先生很固执。但是经过一段时间的工作才知道,他的种种考虑都是从客户的角度出发,他一丝不苟的专业精神让我佩服。”

  今年3月下旬,SCC8300、SCC8200和SCC8100三款8系列起重机亮相美国拉斯维加斯工程机械展。由于前期兰宁先生与三一美国销售人员的积极走访和客户调研,三台机器都获得了较好的市场反响。SCC8300被一名美国租赁商买下,用于风电建设;SCC8100已经获得6台订单;SCC8200也吸引了有意向的客户。

  最先完成销售的SCC8300履带起重机目前已经在美国加州某风电场进行施工,它的操作手Ken Matthews表示:“我操作履带起重机已经很多年,并驾驶过多款新型履带吊。这台SCC8300给我的感觉,就像马尼特瓦克和利勃海尔的结合体。”

来源:三一    打 印    关 闭
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