申柯说，扩张如果过于激进，那现在需要面对的其实不仅仅是要裁员的问题。人员可以裁掉，但是已经购置的设备和土地、建设的厂房却没有那么容易甩掉，那些空置的产能每时每刻都在产生折旧，吞噬利润。

　　以今年一季度的数据为例，我们计算了行业三巨头三一重工、徐工科技、中联重科的固定资产(含在建工程)占总资产的比例，分别约为25%、16%和7%，中联重科的固定资产占比也是最低的。在行业产能过剩、增长率下降的大趋势下，这更有利于企业保持盈利的稳定。

　　中联的增长应该是业内最好的

　　“年初的时候，中联重科拟定的今年业绩目标是什么样的?”《大众证券报》记者向申柯提问。“定的目标是收入增长30%左右，毛利率基本持平。”申柯回答。

　　申柯的这个回答引发了记者的好奇。众所周知，工程机械行业目前景气程度并不高，而且由于产能过剩，行业内的竞争十分激烈。中联重科不但要收入增长，还想保持毛利率不下降，凭什么?记者提出了问题。对于行业利润率会下降的问题，申柯表示认同，但他认为，中联重科有自身的优势。

　　“最核心的原因，是我们的技术，已经远远超越了我们的竞争对手。比如说长臂泵车，我们的优势非常明显。”申柯回答。2008年，中联重科成功并购意大利CIFA之后，中国与意大利双方高端泵车制造商优势技术资源高度融合，实现了泵车基础技术领域的一系列突破。中联CIFA共同打造了基于欧洲高端基础技术和设计思想的超长臂架泵车研发平台，成功研发了全球最长80米碳纤维臂架泵车，并实现了销售。值得一提的是，CIFA在去年已经完成了扭亏为盈。

　　“另外，公司也增加了销售人员的数量，提升了产品的服务。”申柯说，这虽然会增加一些费用，但整体影响不大。

　　“还有，西部地区的基础设施建设还是在继续进行，而西部地区在我们收入中的占比较高。”申柯接着说。

　　“产品出口海外方面，尽管全球市场的需求的确是在萎缩，但我们的基数很低，是进去抢市场而不是守市场的，因此出口方面的增长非常快。而这样的增长，我觉得是可持续的。”他说。公开数据显示，今年一季度，中联重科挖掘机产品出口劲增了550%。

　　目前，中联重科还没有发布业绩预告，他们的半年报要到8月31日才会发布出来，在这之前，申柯不方便对具体的业绩数字做出说明。但他认为：“我觉得，在行业内，中联重科的增长状况应该是最好的。”而有趣的是，三一重工的半年报也在这一天发布。究竟谁才是中国工程机械行业的老大，让我们拭目以待。