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三一重起中大吨位明星产品亮相宝马展
www.6300.net   2012-11-28  中国工程机械信息网
导读:  2012年11月27日,三一重起(原三一汽车起重机、三一科技和三一塔机合并后公司名称)推出中大吨位明显产品,三一第一品牌力量在宝马展全面超越。中大吨位明星包括:国内首款5桥6节臂125吨级三一STC1250汽车起重 ...

  一、中大吨位第一品牌

  1、行业地位第一

  2010年,三一起重机荣获“全球移动式起重机十强”荣誉;

  2010年7月2日,温家宝总理视察三一起重机,亲自为亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000揭幕剪彩;

  SAC2200荣获湖南省“科技进步二等奖,SRC865荣获美国 2011年工程设备100佳产品 (Top 100 Products of 2011 |Construction Equipment);SAC12000荣获“2011中国工程机械年度产品TOP50”应用贡献金奖,全面奠定大吨位起重机产品第一品牌地位。

  2、产品创新第一

  创新品类第一

  十年磨一剑,三一重起目前拥有随车起重机、汽车起重机、全地面起重机、越野起重机、特种起重机、履带起重机、塔式起重机七大类产品,产品品类行业第一;

  中大吨位明星

  STC1250——国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机

  SAC2200——国内首款5桥6节臂220吨级全地面起重机

  SAC3500——国内唯一款350吨级配塔式副臂的全地面起重机

  SAC6000——国内首款8桥7节臂600吨级全地面起重机

  SAC12000——亚洲首款千吨级全地面起重机

  SSC1020——国内首款2.0兆瓦风电吊装专用起重机

  二、参展大吨位明星产品

  国内首款5桥6节臂125吨级三一STC1250汽车起重机:

  三一STC1250汽车起重机采用单缸插销技术,主臂长60m,主臂长度国内行业第一。

  采用配重平移,吊装最稳定。主臂稳定性最大可提升25%。可远程控制,实现单人装拆配重。采用平底车架,重量最轻强度最大。经过优化设计,车架截面从原来的凹形截面改为矩形截面。整车重量更轻,百公里油耗比同级别产品少10L。抗弯强度增加46.8%。抗扭强度增加68%。采用摆动支腿,维护最简易。优化传动系统,取消了分动箱,大大提高了传动效率。减少故障点,从而降低故障率。可360°作业,前方吊载能力强。支腿截面大,高宽比大,支腿刚性强,变形小,底盘平稳。

  支腿展开后,维护保养空间大,从而提高排故效率。

  国内首款6桥6节臂350吨级三一SAC3500全地面起重机:

  同吨位起升高度最高、作业半径最广。六节臂,15.2m ~70 m。全伸臂长超国内行业同吨位约8m。国内同吨位起重能力最强。国内唯一一款350吨级配塔式副臂的起重机。塔式副臂采用2种不同截面的桁架臂截面合理搭配,自重减轻,臂架组合工况多,副臂起重性能得到充分发挥。48m塔式副臂采用腰绳技术,变形量最大可降至1/3,提高起重性能至2~3倍。国内唯一款350吨级配Y型超起的起重机。通过性能最强,转场面积最小。多重安全保护,智能化作业最安全。

  国内首款8桥7节臂600吨级三一SAC6000全地面起重机:

  国内首款8桥7节臂600吨级全地面起重机,最大起重量600t,起重力矩行业第一;配置椭圆型主臂,最长90m,变幅副臂最长可达90m,带塔臂起吊高度达136m。采用后桥液力辅助驱动,底盘最强劲。采用自主制造的全驾八桥专用全地面底盘,最高行驶速度75km/h;针对风电场地复杂路况,创新采用后桥液力辅助驱动,极大提高底盘通过性和爬坡能力;多模式悬挂转向系统,极大提高车辆的机动性、行驶安全性、平顺性及通过性;双回路气动制动系统及众多辅助制动手段,保证了行驶安全性。配重自拆装最快速。附加燃油加热装置,低温启动最便捷。国内唯一款可用于2.0兆瓦风电吊装全地面起重机。 针对2.0兆瓦及以下风电吊装工况, SAC6000吊高80m,吊重可达80t,是国内唯一一款可用于2.0兆瓦风电安装的全地面起重机。

  国内首款2.0兆瓦及以下风电吊装专用起重机——三一SSC1020起重机:

  国内首款2.0兆瓦及以下风电吊装专用起重机;通过性能卓越,底盘最强劲;采用智能一键伸/缩臂,整车拆装最快速;2.0兆瓦风电吊装无需塔臂,性能最高效。

  三、服务第一品牌

  三一起重机秉承ANYONE无论您是谁,ANYWHERE无论何地,ANYTIME无论何时的服务理念,帮助客户成功,升级服务新标准。

  服务资源:

  全国服务网点267个,配件网点172个,配件仓库120余个;车均服务设备30台,人均服务设备11台;服务半径最小150km;服务响应速度2小时;大吨位特级服务:更贴心。

  客户购买的起重机产品从发货起,特级服务人员即协助质保部门进行出库检验、跟踪运输过程,到达目的地后提供预验收、开机等全程服务指导。 更专业特级服务人员必须由中级以上技能等级的服务工程师 构成,特级服务小组由特级服务工程师、总部快反支持人员、研发支持人员组成,为客户提供全方位的专业支持。 更标准与普通服务工程师更易区分。

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