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在极昼中服务南极科考——记柳工两位技术专家李传洪廖焕敏登极之初的繁忙工作
www.6300.net   2012-12-29  中国工程机械信息网
导读:  乘坐中国唯一的极地科考船雪龙号,在海上漂泊了近一个月之后,柳工两位技术服务专家李传洪、廖焕敏于北京时间12月1日20:30、当地时间12月1日17:30到达中国驻南极科学考察站——中山站。技术专家李传洪从南极 ...

  南极中山站极昼时期的太阳在23:30左右回落至地平线,凌晨00:30又冉冉升起,而且每天都是艳阳高照。南极空气纯净,紫外线格外强,加上四周环境都被洁白的冰雪覆盖,日光折射很强烈,如不在外露皮肤上搽防晒霜,很容易灼伤皮肤。卸货十几天下来,我和廖焕敏每天只睡4—5个小时,除了吃饭时间外,几乎都奔忙在各自的岗位上。我和廖焕敏无一幸免,都被晒黑了。队员们开玩笑说:“传洪,到晚上黑夜来临时,如果关着灯,你闭着眼睛和嘴巴,大家可能都找不见你呢!哈哈……”

  目前,卸货阶段圆满完成,而廖焕敏和我在工作中的表现,也得到了大家的一致好评和赞赏。他们都竖起大拇指说:“你们柳工人,都是好样的!”最后,随队的央视记者还对我们进行了采访,让我们俩的虚荣心小小地满足了一把!

 

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柳工技术专家廖焕敏李传洪抵达南极开始工作

 

  遗憾的是,由于担心海冰承载不住机器的重量,出于安全考虑,柳工的装载机和挖掘机没能在此次卸货中进入南极中山站。领导协商决定在明年2月份的二次卸货中,利用驳船把柳工设备运送到站。

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