在海拔4700米以上的雪域高原上修建世界一流的高原铁路，其困难程度当然不言而喻，但要为建造这样的铁路做好后勤保障，对其中的艰难困苦有所了解的人恐怕就寥寥无几了。

　　从格尔木市南部穿行的109国道旁，盐湖大酒店对面是一座很不起眼的小楼，中铁十六局青藏铁路工程指挥部办事处就在这里。它承担着青藏铁路建

　　设十六标段所有的物资材料、生活必需品采购和运输任务。所有物资都必须从这里通过汽车运输上山。工程材料物资必须及时运达保障工程顺利进行自不必说，工程指挥部强调，后勤保障要以人为本，生活物资的保障供应显得尤为重要。施工期内，两千多人常驻唐古拉山上，日用消费物资由四台冷藏运输车把新鲜的蔬菜、肉食、米面等物资从500公里以外的格尔木及时运送上山。

　　负责生活物资运输的陈金山感慨万千：为了让山上的职工无后顾之忧，我们可没少吃苦，但也值!去年六月底，他和家住顺义区建新南区的黄朝辉师傅运送生活物资上山，可车到沱沱河时，跨河桥断了，车在北岸无法过去，可山上急需这些食品，绝不能坐等。他们立即到对岸从当地租了一辆车，俩人把物资卸下来趟着水搬过了河，从高山上下来的雪水刺骨的寒冷，但他们也咬牙挺住，及时把物资送到。

　　因公路某些路段维修，堵车时有发生，当遇到堵车时，是运输人员最难熬的日子，陈金山说，堵车时间最长的一次竟达两天一夜，高寒地带，司机只能在驾驶室里等待，又冷又饿，那滋味真不好受。据了解，该办事处每月要运送五千吨水泥、油料、钢材等生产物资和40吨生活物资。

　　职工除了生活无忧之外，在恶劣的环境中还需一个舒适的“家”，指挥部特购买了两台发电机，24小时轮流发电;确保燃油锅炉正常供暖，工地房间温度保持在10℃以上。工地医院是“家”不可缺少的部分，指挥部一次投入380万元，购买了救护车、制氧机、高压氧舱、X光机、心电监护等医疗检测和治疗设备。医用氧气瓶发到每一间宿舍，每一台参加施工的机械车辆都配备氧气袋，还制定了高原病预控措施方案，组织医务人员巡诊查铺。

　　在具备基本的生存条件基础上，指挥部还先后投入30多万元，各营区安装了卫星电视接收系统，所有职工都能看上电视。建起了10多个图书室、购置图书近万册;还购买了卡拉OK设备、台球桌、棋牌桌等，为职工业余文化生活创造了一定条件。

　　在青藏铁路的十六标段，建设工地的后勤保障处处体现了“以人为本”的精神，同时这种过硬的保障为工程建设提供了坚强后盾。