车架疲劳试验测试

　　建立试验基础数据，解决车架开焊质量重品，支撑减重降成本等重点研发项目。获得2012年三一科技创新奖。直接服务成本节约130万元，实现车架结构减重约一吨，每年可节约成本2400万元。

　　油气悬挂基础技术试验

　　对悬架系统、车桥等零部件进行强度、刚度和疲劳寿命试验，全面掌握油气悬挂基础技术，提升了三一油气悬挂系统的自制能力。获2010年创新成果奖。

　　操控性试验系统开发与试验法研究

　　建立操控性量化评价体系与试验方法，并在起重机S机型上进行试验，操控性显著提升，达到行业先进水平。中小吨位操控性达到行业先进水平，大吨位处于领先地位。

　　主阀试验台

　　对上车主阀进行动、静态性能测试，实时采集信号并进行数据分析，为主阀性能优化设计提供试验依据，满足主阀开发试验需求。起重机主阀已实现全面自制。

　　超大吨位起重机超起与塔臂基础技术试验

　　通过台架试验验证工作原理，在300吨、350吨、600吨整机实施结构强度及吊重性能认证测试。

　　单杠插销基础技术试验

　　验证单杠插销工作原理，解决大吨位起重机技术瓶颈，确立三一产品在大吨位起重机的市场领先地位。

　　立柱伸缩基础技术试验

　　通过台架试验，开发多臂销技术，为风场施工提供特种起重设备。成果应用于SSC920和SSC1020特种起重机。