近日，国家发改委主任马凯发出警告，去年以来，钢铁、建材、有色金属、汽车、纺织等行业快速增长，无序竞争、盲目投资、低水平重复建设的现象十分严重。

　　我国从多年以前就开始发布警惕重复建设的通告，

　　而且，每隔一段时间就会再次发布，为什么重复建设会出现周期性抬头呢?就此，记者采访了有关专家，就我国重复建设的现状、原因和解决办法进行了分析。

　　重复建设触目惊心

　　纵观全局，重复建设总是供求矛盾的产物。多个行业的现状都表明了这些矛盾：一边供过于求，另一边却仍在加大生产;一边是设备闲置，开工不足，另一边依然大加上马同类新项目。而这些都源于供求失衡和经济周期的难以预测。

　　在特别强调了本次采访要关注是不合理的重复建设之后，记者得到了这样的一组数据：今年上半年，我国钢铁生产和投资在去年快速增长的基础上又分别增长21%和1.3倍，新增钢产量中有不少是国家明令禁止生产的质量低劣的产品，而应用于汽车等行业的高端产品如冷轧板、镀锌板、硅钢片等仍需大量进口;冶金、纺织投资分别增长1.3倍和1.1倍，机械、有色金属、化工、轻工等的投资增长也超过了50%;全国电解铝去年产量435万吨，已经供过于求，却还有十多个省仍在大上电解铝项目，在建能力有近400万吨;我国的汽车整车制造企业已达123家，产量1万辆以下的有70多家，全国有27个省市生产汽车，17个省市生产轿车，还有6省市已经建成轿车生产线，在等待开工……

　　有专家分析，今年夏天全国各地电力紧张，纷纷拉闸限电，和高耗能行业的重复建设不无关系，上述的电解铝行业就是耗电大户。

　　“长三角”地区14个城市“十五”规划中排在前四位的支柱产业都是电子信息、汽车、新材料、生物医药工程，趋同率达70%。“看到哪些行业有利润，众多的企业就一拥而上。”北师大经济系主任李由告诉记者，这样做的结果就是，等到企业的厂房搭建完了，设备安置好了，未等开工，该项目已经因为市场竞争激烈，变得很难盈利或者利润微乎其微。

　　从上面的一组数据可以看出，我国重复建设的情况触目惊心。为什么会有这么多的重复建设项目上马?

　　重复建设原因复杂

　　中国社科院区域室主任魏后凯博士为记者作了分析：一是市场需求的原因，在经过充分发展之后，某些行业的市场需求开始萎缩，但是上马的项目并没有同步萎缩，所以等后建项目开工的时候，它已经“不幸”被归纳到重复建设的范围了;二是政府的投资体制和审批体制的原因，因为每个省都有审批权，所以每个省都想有自己的工业，比如，原来的电冰箱、洗衣机行业，每个省都可以批一两个企业，全国一下子就多出100多个企业，由此还引出地方保护主义横行。之所以省级政府会这么热衷于开工上马新的企业，和我国政府的考核指标有关。GDP是我国政绩考核的指标之一，GDP增长较快，地方政府的业绩也就越大;三是企业没有一个很好的退出机制，我国有众多的企业，但是长期以来人们的观念就是企业不能倒闭，很多企业资不抵债，但还是不能退出,因为，一旦企业退出，原来挂在银行的欠款，银行无法消账。

　　此外，由国家财政投资的大型项目缺乏后评估体系，也是造成重复建设的原因之一。现在项目可行性研究都是在项目实施前进行，而项目实施之后，开工能力如何，效益如何，是否达到预期目的，是否与建设之前的可行性研究相符，都没有相关部门或者相关指标来评估。因此，项目没有达到预定目标，投资部门不必承担任何风险，也不必负责任，导致重复建设屡禁不止。

　　政府部门虽然也有一些行业分析报告，但是所提供的数据和趋势分析也并不比企业自己的分析更详细、更加趋近于事实。

　　航天部信息中心的张先生告诉记者，我国很多企业和政府的信息来源不充分，张先生给记者举了这样一个例子，某县的一个企业，经过几个月的市场调研发现宇航棉销路很好，而且当时全国只有3家工厂生产这种产品。于是决定投资2000万元，建一家宇航棉厂。但历时10个月，厂房建好生产设备也调试完成之后，却发现全国又新冒出了69家宇航棉厂。有3家厂的时候产品供不应求，到了69家，产品价格降到原来的三分之一都没人要了。这家工厂因此没有生产就得转产，从此负债累累，一蹶不振。