9月25日上午，2013中国(洛阳)工业博览会暨首届铝硅质耐火原料博览会在洛阳市新区会展中心盛大开幕。

　　在洛阳轴研科技股份有限公司展位上，两个标着“高速铁路轴箱轴承”字样的铁疙瘩吸引了不少人的目光。

　　该公司高级工程师谭曙光介绍，目前，中国高铁轴承基本被外资垄断。2010年以来，该公司联合高校和厂商研发时速350公里高铁轴承，相关研发工作已经进入尾声。“目前，路跑试验等研发工作已经结束，待最后的寿命试验结束，该产品将进行量产。不久的未来，洛阳产轴承将装备我国高铁，填补我国工业领域又一空白。”谭曙光说。