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优乐博特为京沪高铁提供轨道板专业吊具
www.6300.net   2009-08-31  中国工程机械信息网
导读:  举世瞩目的京沪高速铁路工程自去年4月18日开工,已近8个月。这一全长1318公里,设计时速350公里,总投资超过2209亿元的项目,是世界上线路最长、标准最高的高速铁路,是新中国成立以来投资规模最大的建设项 ...

  举世瞩目的京沪高速铁路工程自去年4月18日开工,已近8个月。这一全长1318公里,设计时速350公里,总投资超过2209亿元的项目,是世界上线路最长、标准最高的高速铁路,是新中国成立以来投资规模最大的建设项目。目前,工程开工建设里程超过1200公里,占设计正线里程的91%。这条“巨龙”正在有序、高效的延伸,成为拉动内需、科技创新、节能环保的“火车头”。

  优乐博特在京沪高铁“CRTSII轨道板专用真空吊具”的投标项目中夺魁,获得8个标段项目所需的真空吊具的订单。“CRTSII轨道板专用真空道具”自06年优乐博特独家研发成功以来,率先在“京津高速铁路”项目中拿下全部投标订单。此次中标“京沪高速铁路”项目,证明了优乐博特在智能化搬运领域的雄厚实力,

  优乐博特的相关负责人对本网编辑表示,能够参与京沪高铁这样的重点工程,优乐博特感到非常的骄傲和自豪。优乐博特将以优质的产品和完善的服务为高速铁路事业再做贡献。

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