记者从有关方面获悉,备受国人关注的“烟大铁路轮渡”项目建设招投标工作将于10月28日定标,陆域设施即将于11月15日正式开工。
烟大铁路轮渡项目1997年由国家计委正式立项,被列入中国铁路建设“十五”计划,是东北地区至长江三角洲路海铁路通道的重要组成部分。它北端以大连市旅顺区羊头洼港为起点,向北通过旅顺铁路支线连接到以哈大铁路为主干线的东北铁路网;南端以烟台市烟台港四突堤为起点,西面通过蓝烟、胶济铁路与即将建成的穿越山东、江苏、浙江等省的铁路新干线相衔接,使目前哈大铁路沿线及以东地区由山海关至长江三角洲地区的铁路运输距离缩短500—1000公里,使烟台由终端城市变为枢纽城市,同时极大地方便渤海两岸的客货流动。
项目由铁道部、山东省、大连市及中铁二局等单位共同投资,一期工程总投资约25.25亿元,主要由轮渡码头、铁路引线和渡轮三部分组成,既可载运火车和滚装汽车,又可载运旅客。
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