中钢协认为此降幅将造成中国钢铁生产企业全面亏损;此前日本接受的长协价比现货价要高出60元以上

　　日本新日铁公司与力拓就2009年度铁矿石价格达成33%左右降幅后，沉默数日的中国钢铁工业协会昨日终于正式声明“不能接受这个价格”。

　　仍比现货矿高60元以上

　　中钢协在《声明》中提出了三点不能接受的理由：这一价格的降幅没有客观真实地反映今年国际市场铁矿石供需市场的变化形势;此降幅将造成中国钢铁生产企业全面亏损;这个价格从总体上没有体现钢铁生产企业与矿石生产企业之间利益共享、互利互赢的关系。

　　兰格分析师孙明给记者算了一笔账：按新日铁和力拓达成的降价33%左右的粉矿价格，加上海运费、保险、税收等杂费(均按5月27日标准)，长协矿到岸价在680元/吨左右;而当天品位为63.5%的印度现货矿和65%的巴西现货矿到岸价约为580元和620元。如此算来，日本接受的长协价比现货价要高出60元到100元不等。

　　现货矿开始涨价

　　不过由于首发价的降幅低于预期，加上端午节期间海运费再度上涨，目前的现货价格也上涨了20元/吨左右，与长协矿价格拉近。

　　“(首发价)价格传出后，现货涨得很厉害。”联合金属网分析师胡凯告诉记者，因为长协矿在降价33%以后仍然高于进口现货矿，而国产矿价格也高于进口现货矿，这让铁矿石贸易商和部分钢铁企业都开始囤货，“趁着便宜的时候多买点”。

　　孙明告诉记者，在日澳达成首发价后，近几日现货矿的报价上涨了20元/吨左右。但是她也指出，目前虽然报价上扬，但是真实成交量并不大，能否延续涨价走势还要看最终真实需求量的变化。

　　钢铁行业已巨额亏损

　　今年1月-4月，中国72家大中型钢铁企业净亏损51.8亿元，其中4月份净亏损15亿元，亏损面近四成。与此同时，矿山依然坐享高额利润，以力拓为例，目前它仍以大约每吨42美元的成本在皮尔巴拉矿区挖矿，以62美元的价格销售———其运营利润率非常可观。分析师侯志芸表示，“因此中方提出价格降低40%到45%，是合情合理的。”

　　不过，各家分析师同时也对谈判前景表示难以乐观。“中钢协的态度很坚决，但形势艰难，最终可能还是妥协。”孙明说，中国对进口铁矿石的需求量很大，产业链不能抛弃长协矿的供应方式。如果矿山坚持不让步，需要稳定供货方的中国钢企可能最终仍会妥协。