据报道，在与日本、韩国钢企达成国际铁矿石降价协议后，力拓发表专场声明称，已与中国台湾地区的企业中国钢铁(CSC)、中龙钢铁(Dragon)达成一致降幅。当日，中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生在上海表示，协会已制定了一套新计划，预计谈判将于6月底之前结束。

　　目前，亚洲地区钢厂除中方以外基本与力拓达成了新的铁矿石价格协议，这进一步加大了中国谈判的难度。罗冰生强调，铁矿石合同价格应回落至2007年的水平，即至少降价40%。如果钢企和贸易商继续进口，今年国内将出现超过2亿吨的铁矿石过剩。

　　据悉，国内主要港口铁矿石库存已超7000万吨，且压港现象严重。记者在日照港调研时发现，港口堆存矿山巨大，宝钢、中钢等钢企和贸易商的存堆量均不少，港口已满负荷卸货，但仍有十多艘货轮停在锚地不能到岸。

　　联合金属分析师胡艳平表示，如中方跟随日澳首发价，不考虑海运费和巴西块矿(进口量非常少)，综合测算中国钢铁生产企业吨钢成本将因此下降128元，若全部使用长协矿，吨钢成本则下降219元。在大中型钢企4月份亏损扩大到18亿的情况下，难以接受该结果。若中方最终取得预期降幅，即假定粉矿石下降42%、块矿降45%，综合测算中国钢铁生产企业吨钢成本将因此下降156元，若全部使用长协矿，吨钢成本则下降268元。

　　河北钢铁集团高层表示，按照今年的钢价水平，铁矿石价格仍然有下降的空间，希望中钢协能够继续谈判。首钢和武钢人士也表示，铁矿石价格在高位运行，与包括中国钢企在内的广大客户的需求不相符。