金华市提出了力争2015年提前5年基本实现交通现代化的目标,那么,届时公路水路交通网是个什么样呢?日前,省交通厅和市政府组织省市专家对《2003至2020年金华市公路水路交通建设规划》进行了审查。
省交通厅副厅长阎震、省公路管理局局长郑黎明参加审查。市委常委、常务副市长卢福禄,市人大常委会副主任黄大先出席了审查会议。
据了解,这个由市交通局和同济大学交通学院共同绘制的规划,总投资大约为444亿元,其中高速公路主骨架投资约121亿元,国省道及区域干线网共需投资323亿元。在高速公路建设中,除原来的7条高速公路外出现了第8条高速公路———东永高速公路(金丽温、诸永高速的连接线);国省道和区域干线网列出了“七纵”、“六横”、“十五通道”;港口建设中重点建设兰溪港,完善横锦水库内的码头设施,使我市的港口布局和规模达到一个新的水平。
根据“分步实施,逐步完善”的原则,规划提出了抓骨架、建网络、重扶贫,构建城乡一体化交通网等“三个体系”,抓好高速网络工程等“六大工程”,在5至7年内实现再建200公里高速公路、新建改造1000公里2级以上干线公路、建设1000公里农村等级公路(力争1200公里)、完成1000公里通村公路路面硬化指标(力争1800公里)的“二百三千”的近期目标。
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