杭州日报讯　(实习生武传珍记者张伟达) 50天不长，但对全市关注的“33929”工程来说，则意味着两年道路大会战就将初具成效。从今天开始，市区道路两年大会战即“33929”工程进入50天的冲刺阶段。

　　令人欣喜的是，经过1年零10个月的建设，整个会战已有46个工程大功告成，剩下的24个项目正按计划实施。“33929”工程的交通功能已经凸显，用副市长杨戌标的话说就是：杭州城市道路骨架网正初步形成，区域道路交通拥堵状况正在改善。

　　“33929”内涵外延都在拓展

　　需要说明的是，“33929”已是市区道路两年大会战名副其实的代名词。

　　打造大都市骨架，加快大都市建设，实施交通优先战略是新世纪初杭州发展的必由之路。2002年1月20日，市委市政府审时度势，在杭州启动了市区道路两年大会战———即“33929”工程。

　　按照原计划，“33929”工程总的项目为53个，即建设33条道路、9座桥梁、2条隧道、整治9个入城口。但是伴随城市化进程的加快和西湖综合保护工程建设的需要，又新增加一堤三路二隧即杨公堤、三台山路、龙井路(龙井支路)、东坡路、西湖隧道、吉庆山-五老峰隧道等工程的建设，工程总量已增至70项。“33929”工程的内涵和外延都得到拓展。

　　根据最新的统计显示，自“33929”工程实施以来，已投入建设资金160多亿元，工程涉及拆迁规模140万平方米，征地9000多亩。

　　去年26个工程如期完工

　　会战带来的变化其实就在身边。在拱宸桥边长大的陈先生做梦也想不到，上塘高架与中河高架零距离接触之后，拱北到复兴的车程从过去的1小时，缩短到现在的15分钟。

　　2002年就是“33929”工程第一个丰收年，建成的项目达26个之多。其中道路20条：凤起路延伸、开元路、省府路、潮王路延伸、善贤路、建国路、申花路、上塘高架路、香积寺路延伸、艮山西路改造、光明路、留和路、南山路、丰潭路(文一路-天目山路)、东坡路、秋涛路(艮秋立交至采荷路)、新安江路、灵江路、望江路(之江路至富春江路)、衢江路;桥梁4座：文晖立交桥、复兴立交桥、望江立交桥、湖州路运河桥;隧道1条：灵溪隧道;入城口1个：02省道至绕城公路入城口等。

　　需要指出的是，2002年的道路会战，已在市区初步构建了上塘高架一线、秋涛路一线两条城市交通纵轴。

　　今年20个工程告捷

　　“一湖双塔三岛三堤”重现西子湖，新湖滨全新亮相。10月金秋，几乎每位到杭的游客都要夸杭州几句：西子太美了、城市变化太快了。其实，杭州市民心里清楚，这当中头功之一还得归入“33929”工程———一堤三路、西湖隧道等都是新增的会战工程。

　　“33929”工程指挥部透露，今年1至10月，已经完工和主体完工的项目有：杨公堤改造工程、龙井路(龙井支路)拓宽工程、三台山路工程、西湖隧道工程、文一路拓宽工程、上石立交工程、沈半路(园通广场至半山路)工程、丽水路(湖州路至轻纺路)工程、凯旋路污水管改道、望江路工程、秋涛路(婺江路至复兴立交桥)工程，以及320国道至绕城公路西线入城口、01省道至杭海路九堡入城口、钱江三桥清江路入城口、104国道至绕城公路北线入城口(余杭段)、320国道至绕城公路北线入城口等20个项目。

　　50天决战24个项目

　　“决战50天，夺取市区道路建设两年大会战全面胜利”，这是市委市政府吹响的冲刺号角。

　　据了解，目前正在实施的“33929”项目包括：上塘路高架延伸含跨运河桥、丽水路(湖州路—大关路)、石祥路工程(上石立交—莫干山路)、丰潭路(文一路—申花路)、钱江四桥工程、上德立交、石桥路(半山路—机场路)、临丁路(石桥路—临平)、石桥路181道口立交、秋涛路(采荷路—婺江路)、沈半路(大关路—园通广场)、虎跑路复线(含九曜山、万松岭隧道)、吉庆山—五老峰隧道及连接线工程、庆春东路(新塘路—富春江路)、钱江路(之江路—飞云江路)、解放路(建国路—钱江路)含隧道、富春江路(清江路—庆春东路)、德胜路(机场路—下沙立交)、风情大道(三桥南—金城路)、解放路(湖滨路—建国路)改造工程、中兴立交桥工程、杭宁高速公路—绕城公路入城口、临丁路—绕城公路入城口、彭埠立交入城口等24个工程。

　　可以告知读者的是，到年底上塘高架将与绕城公路北线牵手，临丁路建成后，临平至主城的车程将缩短20分钟……