受关注的京沪高速铁路，终于完成了其开工前的最后一项关键审批，将进入实质推进状态。国家发改委日前公布，2007年9月，经国务院批准，国家发展改革委批复京沪高速铁路可行性研究报告。国金证券分析师储海表示，铁路建设、机械制造等行业有望从中直接受益。

　　三个月内完成招投标
   
　　京沪铁路的批文获得意味着将进入实质阶段，有消息中铁工、中铁建以及中交集团作为国内铁路工程建设的骨干力量，将承担京沪高铁绝大部分的建设工作。海通证券分析师龙华认为，根据计划竣工时间倒推，京沪高铁必须于年内完成招标并开工。一位业内人士表示，实际上从去年开始，铁路建设等相关行业的公司已经就开始了积极的准备工作 
，就等最后的审批下来，为此三个月内绝对是可以完成招投标工作的。
   
　　受到这施工方面的影响，上市公司中，中铁二局、振华港机，路桥建设等上市公司或将受益。而从建设本身延伸下去，水泥、钢材等行业也将受益，例如生产铁路钢材的钢材股马钢。

　　机械制造行业也得益
   
　　从运行上来看，国内机车制造企业也有望从中获益，京沪高铁车辆中80%以上将是“中国制造”。南车集团或者就是其中的一位，而它旗下的ST汇通和时代新材昨天就双双封于涨停板上，虽然其中不乏借壳整体上市的影响。
   
　　有机构预测，“高铁”建设对工程机械设备采购规模可达300亿元，将拉动桩工机械、混凝土设备、起重机械产品的市场需求，机械制造行业中的晋亿实业、晋西车轴、天马股份昨天走势强劲，也同样受到了京沪铁路开工消息影响。
   
　　国金证券分析师储海表示，目前这些上市公司都有获得大单的机会，但是只有等待招标结束后才能够知道哪些上市公司将从中受益及其受益程度。

　　中铁二局有望连获大单
   
　　海通证券分析师龙华表示，京沪高铁项目也将给中铁二局和中国中铁带来再次获取大单的可能。记者昨天致电中铁二局董秘邓爱民，他明确表示中铁二局将积极的参与京沪铁路的建设。
   
　　龙华表示同时表示，哈大高铁招标已于2007年8月完成，并已实现开工。中铁工就此项目中标约220亿元，其中分配给中铁二局完成的标的数目尚不详。有消息灵通人士向记者表示，中铁二局中标哈大高铁的标的数目和网上流传的差不多，在60亿到70亿之间。
   
　　为此今年年内，中铁二局可期待的就有两笔大单。