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5月16日--19日中联重科前方短信纪实
http://www.6300.net    日期:2008-5-19    中国工程机械信息网
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  5月16日

  17:49 我们又启程了,下一个目的地,马尔康,行程90公里。

  18:08我们开始接近灾区,听交警介绍,下一段沿途都是塌方、滑坡、泥石流,但我们不会停止前进!

  18:19我们在金川县城接收了一位坐便车的女教师,她的老家在汶川,地震后家人就杳无音讯,她要赶回去寻父母,血浓于水啊。祈祷上天保佑她全家平安。

  18:37中联起重机上早已残缺不全的红色条幅仍在晚霞中飘动,我们不愿意撤下,看见她,我们有一份冲锋陷阵的悲壮和神圣。“用我们的真情温暖灾区民众”,写得多好!

  18:52说起吃饭,我耳边又响起金川县政府招待所接待我们的小伙子的话:“再吃一点吧!吃了这餐饭,进灾区的下一餐就不知道在什么时候什么地方了。”(这会儿正是我们在长沙吃饭的时间,我顺便询问聂叔吃饭的情况,他回了这条短信)

  19:13吊车顺利通过木足渡桥。(不知是不是很危险的地方?)

  19:42前面抢修塌方道路,我们已经等了半个小时。

  19:56中联救灾行动受到四川沿途政府高度重视,中联救灾设备也是灾区最急需的。我们还在金川境内,马尔康县何县长就打来电话说:他们已为车队准备好晚饭,并做好了车辆加油安排。

  20:13 加好油,车队又出发了。

  20:32 车队顺利通过一处山体大面积滑坡地段,太险了!心灵震撼!中水十一局施工队伍及时排除险情,为我们开道。

  20:49真的,在木足渡(此处路窄,一边是悬崖陡峭,另一边是湍急的岷江),5月16日20点15分,一辈子的记忆。谢了,中水十一局的兄弟。在我们救灾车队受阻时,是你们挺身而出。朋友,我不知道你是谁,但我知道你为了谁。

  中联重科救灾车队10点30分左右到达汶川西线的马尔康,受到马尔康县政府的热情接待,稍作休整

  5月17日

  7:19 我们昨天23点左右从阿坝州马尔康出发奔震区理县,由于理县昨天中午发生5.9级余震,道路遭到破坏,行至米罗亚镇,无法继续前进,包括中联在内所有救援队伍只能在此集结待命。凌晨5点,我们已与兄弟事业部队伍会合,二十台设备在米亚罗全部到齐。米亚罗镇距理县中心大约50公里,受昨天塌方的影响,道路不通,至目前为止还没接到出发命令。

  7:34 目前余震仍在发生,就在5分钟前我们住的旅店房间又在晃动。

  7点 受通讯影响,突击队副总指挥刘小平驱车三十公里到前方古尔沟塌方现场。

  8点 得知可以勉强通行,刘小平随即返回米亚罗,通知大部队前往。

  9:35 王春阳总指挥率领先头部队从米亚罗出发,前往相距30公里的古尔沟,这是目前能到达的离灾区最近的地点。领导安排我留守米罗亚,将前方救灾信息传送总部,因为再往前走,就没有通讯网络了。我心里很清楚,领导也是在照顾我一个花甲之年的人。郁闷啊!我比佘太君百岁挂帅年纪还小40呢。我只能默默为中联救灾突击队员祈祷,你们都是见义勇为,有情有义的好人,上苍保佑好人一生平安!

  沿途所见公路上数辆被塌方石块砸得面目全非的大货车以及有屋不敢住的待在室外帐篷里的群众,凌晨2点感到明显震动,我们越来越近了。

  5月19日

  13:24 12点50分,中联抢险突击队接到命令,前往汶川东街国税局门口,紧急拆除一根即将倒掉的电杆。由于东街地处汶川繁华地段,人流车流量很大,如果电杆倒下,将可能危及路人安全。同时,这个近四层楼高的灯塔式电杆不拆除,会阻断通往映秀的抢救通道。

  13:52解小军已到,带回一批前线的资料,米亚罗突然停电,我们将转移至离米亚罗几十公里的马尔康,目前正在路上。

  (注:因要发回前线救灾车队的图片资料,我们的摄影解小军今天一早就从汶川赶回米亚罗镇,没想到米亚罗镇也不明原因突然停电,大家协商一下后,决定赶往马尔康)

  14:40看到我们的车,旅店服务员都想搭顺风车离开米亚罗,不断余震使得大家都如惊弓之鸟、漏网之鱼。

 

工程机械 中联重科
过泸定桥

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四川甘孜州康定姑咱镇,警车在为车队开道

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道路狭窄坑凹

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将进入丹巴,垂下的电线阻碍吊车前进

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车队正通过险峻的大渡河猴子岩

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前方到达木足渡桥

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木足渡-此处路窄,一边是悬崖陡峭,另一边是湍急的岷江

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日夜兼程

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