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赛通重工DKT268轮胎压路机
  • 技术参数
  • 性能特点
  • 结构特点
  • 施工案例

名称 参数
最大工作质量 t 26
平均接地比压 kpa 250~420
工作宽度 mm 2750
轮胎重叠轨迹 mm 45
发动机 制造商 上柴
发动机 型号 SC8D180G2B1
额定功率/转速 kW/(r/min) 132/2000
工作速度 km/h 0~8
行驶速度 km/h 0~20
最大爬坡能力 % 20
制动方式 行驶制动 脚制动
制动方式 停车制动 手制动
最小转弯半径 mm 9000
前轮摇摆量 mm ±45
轮胎数量 5+6
轴矩 mm 3840
电气系统 V 24
外形尺寸(L×W×H) mm 5050×2900×3495
公司目前为市场提供拥有几十项专利且与世界顶尖产品相媲美的系列自行式平地机、单钢轮振动压路机、双钢轮振动压路机、轮胎压路机、多功能沥青混凝土摊铺机、稳定土拌和机及铣刨机等全套筑养路设备。

  动力系统

  选用主流的东风康明斯或上柴动力系统,扭矩储备系数高,燃油消耗率低,维修保养方便,排放及噪声符合国家环保要求。

  操纵系统

  操纵安排有双方向盘,双座椅,两套独立操作控制系统;变速采用电动控制手柄,两档变速设计,能分别满足压实和转移工地的需求,同时电控操纵轻便灵活,手感舒适,大大减轻驾驶人员的劳动强度。

  制动系统

  刹车制动采用气顶油蹄式制动系统,整机安全性能耐用可靠;手制动采用膜片弹簧制动器,和脚制动协同工作,安全可靠。

  散热系统

  加大的风扇直径和散热面积,特别的气流设计和水箱结构设计,保证在高温环境下,依然能够保持正常的工作状态。

  驾驶室

  独特创新的驾驶室结构,防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。按人机工程原理设计的操作体系,提供驾驶的舒适。减震吸声的内饰材料使驾驶室内噪音更低。可选的制热系统和制冷系统,保证了驾驶空间的舒适。配合双边操纵,能完全避免压边、弯道、拐角中的压实死角。

  洒水系统

  其自动补水功能解决了压路机在没有外部水源的情况下,可将配重水随时补充到洒水箱中去,把配重箱中的死水变成活水,既能贮,又能用,既避免了死水对机体的锈蚀,又满足了不同工作要求。可调间歇式洒水系统,满足了不同工况的需求,延长了水泵的使用寿命,避免因水路故障停工。

  性能优越

  采用充气轮胎对铺层进行压实,由于轮胎的弹性所生产的揉压作用,使铺层材料在各方向产生位移,形成均匀、密实、无裂纹的表面。可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实性能。采用前轮摇摆机构,压路机在不平整地面作业时,保证轮压接地均匀,使被压实材料的高低不平部分,都能得到均匀压实。可选配国际领先的免洒水红外线轮胎加热系统,实现压路机的免洒水作业,提高路面的致密度和使用寿命。

  维护保养

  发动机罩开启容易;采用可掀翻盖板结构,使得电瓶、水泵系统、链条等检查调节和维护保养非常简便方便。

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