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万邦股份MTR262轮胎压路机
总分:80
  • 技术参数
  • 性能特点
  • 结构特点
  • 施工案例

名称 参数
最大工作质量 t 26
平均接地比压 kpa 250~420
工作宽度 mm 2750
轮胎重叠轨迹 mm 45
发动机 制造商 上柴
发动机 型号 SC8D180G2B1
额定功率/转速 kW/(r/min) 132/2000
工作速度 km/h 0~8
行驶速度 km/h 0~20
最大爬坡能力 % 20
制动方式 行驶制动 脚制动
制动方式 停车制动 手制动
最小转弯半径 mm 9000
前轮摇摆量 mm ±45
轮胎数量 5+6
轴矩 mm 3840
电气系统 V 24
外形尺寸(L×W×H) mm 5050×2900×3495

万邦股份专业致力于筑养路设备,集产品研发、制造、租赁服务、维修回收一体化,全力打造客户全套解决方案平台。我们致力于不断提高设备的安全性、舒适性、工作效率,致力于建立完善的服务网络,帮助客户获得覆盖产品完整过程的技术支持和更大的经济效益。
科技精品,福泽万邦。

动力系统
  选用主流的东风康明斯或上柴动力系统,扭矩储备系数高,燃油消耗率低,维修保养方便,排放及噪声符合国家环保要求。
操纵系统
     操纵安排有双方向盘,双座椅,两套独立操作控制系统;变速采用电动控制手柄,两档变速设计,能分别满足压实和转移工地的需求,同时电控操纵轻便灵活,手感舒适,大大减轻驾驶人员的劳动强度。
制动系统
     刹车制动采用气顶油蹄式制动系统,整机安全性能耐用可靠;手制动采用膜片弹簧制动器,和脚制动协同工作,安全可靠。
散热系统
加大的风扇直径和散热面积,特别的气流设计和水箱结构设计,保证在高温环境下,依然能够保持正常的工作状态。
驾驶室
  独特创新的驾驶室结构,防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。按人机工程原理设计的操作体系,提供驾驶的舒适。减震吸声的内饰材料使驾驶室内噪音更低。可选的制热系统和制冷系统,保证了驾驶空间的舒适。配合双边操纵,能完全避免压边、弯道、拐角中的压实死角。
洒水系统
  其自动补水功能解决了压路机在没有外部水源的情况下,可将配重水随时补充到洒水箱中去,把配重箱中的死水变成活水,既能贮,又能用,既避免了死水对机体的锈蚀,又满足了不同工作要求。可调间歇式洒水系统,满足了不同工况的需求,延长了水泵的使用寿命,避免因水路故障停工。
性能优越
  采用充气轮胎对铺层进行压实,由于轮胎的弹性所生产的揉压作用,使铺层材料在各方向产生位移,形成均匀、密实、无裂纹的表面。可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实性能。采用前轮摇摆机构,压路机在不平整地面作业时,保证轮压接地均匀,使被压实材料的高低不平部分,都能得到均匀压实。可选配国际领先的免洒水红外线轮胎加热系统,实现压路机的免洒水作业,提高路面的致密度和使用寿命。
维护保养
  发动机罩开启容易;采用可掀翻盖板结构,使得电瓶、水泵系统、链条等检查调节和维护保养非常简便方便。

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