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厦工XG63213C冲击压路机
总分:60
  • 技术参数
  • 性能特点
  • 结构特点
  • 施工案例

名称 参数
冲击能量(势能) kJ 32
冲击轮工作质量 Kg 16000
工作速度 km/h 8-15
冲击频率 次/分 60-110
冲击轮结构形式 三边弧形结构
重心参数(最低/最高) Mm 954/1200
牵引车功率 kW ≥220
冲击轮宽度 Mm 900
压实宽度 Mm 3000
外形尺寸(不包括牵引车) Mm 4170×3050×2137
牵引机型号及名称 专用牵引车HM400D
转弯半径 Mm ≤7000
 · 工作原理新颖

  冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时,其重心会上下交替变化,产生的强大冲击夯实力作用于地基,从而快速、高效地压实基础。

  · 设计技术先进

  冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计,使其对基础的冲击效果最佳。

  · 结构可靠

  该机结构能承受25~32kJ冲击力工作,各部件均有可靠的防松措施,保证了结构强度。结构上设计了三级减震机构,减少了对各机构的冲击力。

  · 压实度高,影响深度大

  非圆柱表面的压实轮在滚动行驶时,由于质心的交替变化,对地面产生强大的冲击能,具有强夯、震击之工效。各项指标均能达到路基标准要求,且影响深度可达1米以上。

  · 沉降量大,生产效率高

  在压实作业时,冲击轮产生强大的冲击力,使得沉降量改变相当大,是常规压路机无法达到。该机工作速度比常规压路机高2-4倍。

  · 适用范围广

  由于高强度、大质量的压实轮在滚动行驶时,产生强夯、震击的功能,能大幅度提高基础的承载能力、稳定性和密实度。因此该设备适用于压实碎石,特别适用于填方压实、煤场压实、干旱地区黄土、湿陷性黄土、大孔隙土等压实施工。还适用于铁路、公路基础土方的压实施工,对机场跑道,水力发电站大坝、港口市政广场、矿山矿石场等高填方深度的压实作业效果尤为明显。

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