8月16日上午，位于大连市境内的土羊高速公路、沈大丹大高速公路连接线、丹大高速公路延长线同时通车，此举标志着大连市环区域高速公路网初步建成。大连市领导张成寅、夏德仁、里景瑞、姚家凯、王承敏、曲晓飞、张荣杰等出席了通车典礼，通车典礼由大连市副市长张军主持。

　　土羊高速公路、沈大丹大高速公路连接线、丹大高速公路延长线是国家高速公路网的重要组成部分，是大连建设东北亚国际航运中心集疏运体系的重要基础设施项目。三条高速公路总里程85公里，总投资53亿元，共填挖路基土石方1275万立方米，修建隧道3座2162延长米、特大桥5座14341延长米、大中桥96座8453延长米、互通立交10座。

　　土羊高速公路自2005年底开工建设，起点位于大连市甘井子区土城子村，东接沈大高速公路和丹大高速公路连接线，途经甘井子区、旅顺口区北部，终点位于旅顺口区羊头洼港，与烟大火车轮渡相连，全长56.77公里，双向四车道，总投资34亿元。该路是国道主干线同江至三亚以及国家高速公路网沈阳至海口的重要组成部分，开辟了大连通往山东半岛的高速公路通道和城市第二出口。

　　沈大丹大高速公路连接线于2005年8月开工建设，起点位于大连开发区赫山西路与淮河西路交叉口北，与丹大高速公路延长线相接，途经大连开发区、金州区和甘井子区，终点在甘井子区土城子村北，通过互通立交与沈大高速公路和土羊高速公路相连，全长10.1公里，双向四车道，总投资8.6亿元。该路建成，实现了大连市高速公路相互连接并形成网络，完善了大连市公路集疏运体系，有效缓解了国道鹤大线、黑大线和大连市区的交通压力。

　　丹大高速公路延长线自2003年7月开工建设，起点位于大连开发区大树底，途经大连开发区北部，终点位于大连开发区赫山西路与淮河西路交叉口北，与沈大丹大高速公路连接线相接，全长18.07公里，双向四车道，总投资10.8亿元。该路是大连开发区一条新的过境通道，开通后将大大缓解大连开发区城市交通压力，为大连新老市区和航运中心建设创造了更加方便的交通条件。

　　土羊高速公路、沈大丹大高速公路连接线、丹大高速公路延长线，纵横贯穿大连市产业集中区、资源富集区、经济发达区、重要旅游区和人口稠密区，形成与沈大、丹大两条主纵线及烟大轮渡通道相互连接、直达港口、贯通市区的高速公路网，不仅使辽宁省南北走向的两条高速公路实现有效连接、直通主要港口、延伸了服务深度，而且通过烟大火车轮渡，打通了东北腹地与华东、华北的高速公路通道，使大连国际航运中心公路集疏运体系主框架基本形成。

　　大连市长夏德仁在今天通车仪式上表示，大连市将以沈大和丹大高速公路为依托，形成中轴带动、东西联动、南北呼应的现代化公路网络，支持全省新型产业基地建设和沿海经济带发展。