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聚焦江淮重工新款J系列内燃叉车的竞争优势
www.6300.net   2014-01-17  中国工程机械信息网
导读:  江淮J系列内燃叉车作为重工公司新一代的产品,在技术上、外观品质上有了很大的突破和创新。J系列内燃叉车采用整体式焊接护顶架结构,具有强度高、安全性好、装配省时的特点;采用双悬浮式减振结构设计,减少 ...

  江淮J系列内燃叉车作为重工公司新一代的产品,在技术上、外观品质上有了很大的突破和创新。J系列内燃叉车采用整体式焊接护顶架结构,具有强度高、安全性好、装配省时的特点;采用双悬浮式减振结构设计,减少了车辆的振动,提高了舒适性;搭载排放达到欧美非道路三阶段标准的自产4DC1发动机,优化匹配了水箱、消音器,动力性好,节能环保;整车采用自动断电装置,提高了安全性;外观设计采用大圆弧流线型造型,更加美观。

  搭载JAC自产4DC1高性能发动机,动力强劲。与同类产品相比,拥有大功率,大扭矩等特点,额定输出功率45kw/2500rpm;额定输出扭矩 185N.m/1600~1800rpm。环保节能,低噪声、低排放、低油耗。

  人性化设计,宽大的操作空间和驾驶空间,降低操作疲劳度;仪表盘右置和简洁的仪表显示,易读、易懂;采用电液换向手柄,有效降低手臂疲劳度;轿车化油箱盖的采用,实用、大方。

  安全设计,封闭式铁质顶棚设计,提供操作者更好的保护。宽视野门架设计,提高工作效率和安全性。

  独特的外观设计,具有JAC品牌特色。整体式护顶架与车身衔接,倾斜缸下沉式门架设计美观大方。配重饱满,富于变化,大圆弧造型圆润、简洁延伸至机罩,流线型设计与整体式护顶架相呼应,层次分明;整车外观造型设计充分运用了汽车造型设计元素,体现了“搬运专家,源于汽车品质”。

  整体悬浮式护顶架,通过四点与车架相连,中间设有减震垫,整车震动性、噪音都有提高。并在此基础上对司机脚踏空间进行了扩展,采用整体式固定架,改善了驾驶员上车踏板上方护顶架位置,整车整体感加强。整车纵向稳定性系数超过1.51,具有特有的稳定性。

  作为江淮重工高端车的J系列内燃叉车,是一款具有JAC特色的高品质产品,将造车理念完美体现在叉车上。在技术上、外观品质上都有了很大的创新和突破,它将承载着江淮人的梦想往更高点飞跃。

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