“起步快、动力强、可靠性高”，这是笔者在陪同华菱星马下辖凯马服务公司总经理葛晓生走访东南沿海市场时，汉马动力用户一致总结的三个词。

　　根据走访情况来看，无论是在上海、浙江还是福建，用户对汉马动力的低速大扭矩和缸内制动这两个特点反馈都非常好。

　　“起步快，不冒黑烟;上坡马力足，6挡就可以轻松上去;下坡时有缸内制动，几乎不用踩刹车，不用装轮毂淋水装置。”这是杭州山鑫混凝土公司车队长李吉华的原话。

　　李吉华告诉笔者，杭州的交通状况要求车辆起步要快，以免堵塞交通。特殊的环境对车辆特别是承载几十吨的重型车提出了很高要求，因而重载的搅拌车动力必须强劲，加上杭州潮湿和多雨路滑等条件，无论空载还是重载，都要求发动机的制动距离不但要短，而且要稳，而这些正是恰恰是汉马动力的强项。

　　汉马动力：“起步快、动力强、可靠性高”

　　李吉华所在的杭州山鑫混凝土公司目前有几十台星马搅拌车，其中有6台装配了汉马动力。说起采购装配汉马动力搅拌车缘由，李吉华表示，随着公司业务量增加，我们需要添置新车辆，公司原本就有不少质量可靠的星马搅拌车，我们也是星马的老用户，无论是质量还是品牌知名度，星马还是很可靠的，于是我就推荐老板购买了6台配装汉马动力混凝土搅拌车。其实，选择汉马动力我们还看中了一点，就是华菱星马服务保修期时间比较长，这无疑给我们也吃了一颗定心丸。“如果没有高质量的产品，一般的厂家是不会做出如此决策，这也从侧面说明华菱星马对汉马产品质量的自信。”李吉华说。

　　据李吉华介绍，公司的搅拌车全是大方量，基本全是重载。在使用过程中，他们发现汉马发动机动力十足，性能也很稳定。他们购买的6台搭配汉马动力的搅拌车，在操作舒适性上也整体提高。由于发动机强大的的爆发力，动力较之以前有明显提高，也相应减少了驾驶员的劳动强度，驾驶员都愿意开这种车。

　　山鑫混凝土公司司机王国强告诉笔者：“搭载汉马动力的星马搅拌车，爬坡很有力，长上坡，坡度大的时候，用5挡或6挡都能上得去，不用频繁减挡。重载起步的时候，只要一加油，想走的时候车辆马上就能走得了。特别是等红灯时，绿灯亮时起步时间很短，不像以前开的车，需要停顿几秒才能起步。”

　　说起带有缸内制动的搅拌车，和其他车相比，好在什么地方，李吉华说道，“缸内制动和我原先开的车不一样。原来的排气制动是安装在排气管上的，制动效果不明显，现在这个通过发动机内部直接工作，更可靠，效果更好。在很多坡道行驶时使用缸内制动，可以减少使用刹车，更安全。”

　　据了解，缸内制动增加安全性只是新型搅拌车的一个方面。在使用缸内制动的时候发动机在ECU的控制下，喷油器是不喷油的。如果司机师傅养成使用缸内制动的习惯后，则更加省油，这便是它的经济性特点。

　　随着市场对汉马动力认可度的进一步提高，华菱星马2014年争取做到7000～8000台的底气也越来越足。