2014年5月，滨海城市大连202路轻轨延伸线投入载客试运营，由中国北车太原装备公司设计制造的内燃调车机也同步投入使用。在一个多月的时间里，该车良好的牵引、制动和操控性能在实战中得到完美体现，受到用户的高度赞誉和充分肯定，在公司工程作业车系列产品为大连轨道交通服务的同时，也为公司全面进军城市轨道交通市场吹响了号角。

　　中国北车太原装备公司是我国轨道工程作业车的主要生产基地之一，机械装备和技术水平居国内领先水平。从上世纪九十年代起，公司就开始着手工程作业车的立项、研发，先后开发了涵盖国铁车领域的接触网作业车、重型轨道车、放线车、隧道牵引车、工矿内燃机车、平板车等各种产品，并具备年产各类产品300台套的生产能力。产品性能优良，质量可靠，销售分布行业覆盖各铁路局、中铁电气化局、中铁建电气化局、中铁工程局、地方钢铁、矿山、煤矿，并远销到中东和亚洲国家，在用户中有极高的知名度和美誉度。

　　太原装备公司开启工程作业车的“城轨时代”

　　随着我国城市化进程的加快，许多城市加速发展城市轨道交通，城市轻轨和地铁列车成为高密集载客工具，运行安全显得尤为重要，维护保养、救援运输必不可少。太原装备公司审时度势，从2009年开始涉足地铁领域，研制开发了专门用于地铁和城市轻轨领域的作业车、平车、水冲洗车、双头打磨车等产品，将地铁城轨领域工程车一网打尽。这些产品，有的能满足地铁、城轨交通接触网的安装、调整、维修及日常检查、保养等施工作业，有的能进行人员及设备运输，有的还能通过安装在车顶的两台受电弓，在冬季对北方地区的接触网线路进行刮冰作业，确保列车正常运行。

　　2013年7月，太原装备公司在大连市202路轨道线路延伸工程作业车采购项目中一举中标，为其提供接触网作业车、轨道平台车、内燃调车机、放线车等全套产品，全方位为大连轨道交通保驾护航。

　　由此，太原装备公司开启了工程作业车的“城轨时代”，实现了国铁和城轨工程作业车多品种、多功能、全覆盖的研发制造格局。