12月10日,国家渔业船舶检验局副局长钟小金一行到玉柴,重点就船用柴油机型谱管理工作展开调研。玉柴股份党委书记宁兴勇、代副总经理谭贵荣、船电事业部相关负责人参加了座谈。
据了解,为规范渔船用柴油机功率标定,加强渔船用柴油机型谱和标识管理,保障涉及渔船主机功率有关政策的有效实施,今年年初农业部出台《渔船用柴油机型谱与标识管理办法》,对渔船用柴油机的功率标定及标识管理进行了明确。
钟小金说,秉持科学、客观、公正、权威的原则,经过专家组严谨的审核,渔船用柴油机型谱第一批497个机型已于近日公示。这次调研就是要听取渔船用发动机制造企业、造船厂、船东、渔民等对船机型谱管理工作的意见。
钟小金指出,《渔船用柴油机型谱管理办法》的出台就是要解决“大机小标”,为渔船用柴油机功率相关政策的有效实施打基础。该管理办法服务于国家渔业政策实施,要让渔民满意、船东满意,让他们选到性价比最好的船用发动机。同时,它也要让发动机制造企业满意,让不同企业在一个公平、有序的范围竞争。
宁兴勇在会上介绍了玉柴的基本情况。他说,玉柴十分重视船电研发和品质提升,玉柴船用柴油机产品的油耗低、稳定可靠,可以跟国际大品牌竞争。国家渔船检验局的领导到玉柴来,就是给玉柴信心。玉柴一定全力支持渔船用柴油机型谱管理工作的实施。
钟小金一行还到工程研究院试验中心、六发厂大船电车间观看了船机的试验过程和制造情况,陪同调研的还有广西水产畜牧兽医局、广西渔业船舶检验局的领导。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |