东莞市城建规划局近日透露，继正在兴建的五环路后，东莞市正在规划第二条环形快速干线，全长约102公里。该环形快速干线的主体部分———全长67公里的环莞快速路，目前已经进入方案设计前期准备阶段，方案设计将于今年上半年完成。

　　据东莞市城建规划局介绍，规划中的环莞快速路是东莞市快速路系统的一个组成部分，途经东莞市区、厚街、虎门、长安、大岭山、松山湖、大朗、常平、企石等9个镇区，全长67公里，粗略估计约需投资近40亿元。

　　环莞快速路建成后将与五环路南环段、东部快速路闭合形成东莞市第二条环形快速干线，全长约102公里，使东莞市区、松山湖、石龙、麻涌、沙田、虎门、长安、常平、东部工业园等八大组团能够快速联系，塘厦组团通过莞深高速接入快速系统。

　　目前，环莞快速路已正式提上议事日程，进入方案设计前期准备阶段。按计划，环莞快速的方案设计将于今年上半年完成。

　　大环套小环环环相扣

　　根据东莞市市域干线路网规划，东莞市的快速路系统主要由一个“8字型”的两个环，加上几条放射线组成。其中，两个环中的小环为正在兴建和设计的五环路;大环则由环莞快速路、五环路南环段、东莞快速路闭合形成。大环与小环在五环路南环段处交接。

　　到目前为止，东莞市已经规划了快速路283.4公里。据规划局介绍，快速路在设计与高速公路基本相似，因为路口较高速路多，所以设计时速一般为80公里/小时。这些路网建成后，东莞市各大组团将可以通过快速路系统基本架构起来，实现“一小时生活圈”的目标。