昨天下午，宁波杭州湾大桥南岸连接线施工图设计方案通过专家审查，与此同时，记者从市高等级公路建设指挥部获悉，该项目将力争于今年7月全线动工。

　　宁波杭州湾大桥南岸连接线起自慈溪市庵东镇北，终于江北区前洋村，与即将建设的宁波绕城高速相接，全长57.518公里，是宁波杭州湾大桥的有机组成部分，也是同三国道主干线重要组成部分。沿途经过的城镇主要有庵东镇、崇寿镇、新浦镇、附海镇、观海卫镇、掌起镇和江北区的慈城镇，跨越陆中湾、四灶浦等8条河流，与13条道路及多条城市规划路交叉。

　　连接线工程主线采用6车道高速公路标准建设，计算行车速度每小时120公里，路基宽度35米，沿途路基最低设计高度根据本地区内涝百年一遇设计水位确定，全线全封闭全立交。设计车辆载荷为汽车超20级、挂车120。由于全线跨越河流较多，沿途共设置慈城特大桥一座，长3165.9米，大桥12座，总长2516米，中桥25座总长1295.26米，小桥29座总长846米。同时，在掌起镇东阜头村和关头村之间设置石子山隧道，在慈溪市和江北区交界处设置长溪岭隧道。全线在庵东、新浦、附海、观海卫、掌起、慈城西和前洋设置互通式立交，其中附海为预留立交，庵东、前洋为大型枢纽立交。每个立交间平均间隔9.4公里。