昨天下午4时许，同三(闽)罗长高速公路亭江长柄段左道发生特大路基坍塌事故。长70余米的路基断裂后，外移下陷约10米。目前，罗长高速公路马尾至琯头路段已全部封闭，车辆改走104国道。事故原因正在调查中。

　　人民日报华东新闻报道，事发时，一辆轿车恰好路过此地。该车随着路基下沉，落在“U”形原路面的最底端。所幸人、车均安然无恙。

　　接到坍塌事故报告后，福建省委代书记、省长卢展工，省委副书记、常务副省长黄小晶做出重要批示。福州市委书记何立峰、市长练知轩火速赶赴现场，研究部署抢修工作，要求认真查找事故原因，尽快得出科学结论。福建省高速公路建设指挥部、省交通厅和福州市政府成立了应急抢修、秩序维护、事故调查3个小组，立即开展各项工作。为保证事故发生地附近群众和企业的安全，长柄机器厂生产区的70多名工人和周边住户已撤离到安全地带。

　　有关部门负责人称，目前没有证据表明与施工质量有关

　　长70多米的路基整体断裂，坍塌深度约10米，高速公路突然变成了陡峭的悬崖。驾驶闽AL2955轿车的司机描述惊险的一幕：“我开着开着，看到前面的路断裂了，赶紧踩刹车，这时我觉得像坐电梯一样降下去。”

　　据中国青年报报道，坍塌现场形成了一个巨大的“U”形断裂状，从中央分隔带直立整体侧向滑移，横向推移影响距离约100米，几乎和田地连成一片。一部车号为闽AL2955的轿车，依然停在离正常路面约10米深处的原路面上。

　　福建省高速公路建设指挥部办公室负责人用“超常规”来形容这次大面积坍塌事件的严重性，并称这样的特大坍塌事件在国内高速公路尚属首例。当记者问及坍塌是否与工程质量有关时，这位负责人说，“目前没有证据表明此事件与质量有关，该路段属于软基，很可能存在地质问题”。

　　这位负责人还表示，眼下最重要的是抢修便道，尽快恢复通车。他告诉记者，今晚将对现场进行地质钻探，进一步分析原因，争取明天拿出抢修方案。

　　据了解，福建罗长高速公路于2002年底启用通车，发生坍塌的路段由福建省公路二公司施工。