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成贵铁路大方车站特大桥施工取得重大进展
www.6300.net   2015-02-25  中国工程机械信息网

  “大方车站特大桥桩基完成142个,占设计量的79%,承台完成19个,占设计量的70%,墩(台)身完成15个,占设计量的56%……”这是成贵铁路13标段工程动态表上显示的数据,这意味着该桥施工取得重大进展。

  大方车站特大桥由中铁十五局集团公司承建,全长854米,设计桩基179个,墩(台)身27个,箱梁6孔。桥梁上部跨径组成为24+19×32+(31.95+4×32.7+31.95),现浇渡线连续梁位于大方车站站场部分,下部结构桥墩采用实心墩和空心墩,基础采用φ1m和φ1.25m钻孔灌注桩基础,桥台采用空心桥台,采用钻孔桩基础。

  该桥的6孔现浇梁是本标段的重点工程,采用满堂支架多跨连续梁现浇施工。由于部分地段处在淤泥地段,这给施工带来了更大难度。

  据现场一名技术人员介绍,该桥于2014年4月30日开工建设,建设者们克服了交通运输条件差、征地拆迁难、地质条件复杂等困难,千方百计推进施工进度,取得了不错的成绩。

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