2004年一季度受关税下调、进口配额增加以及市场需求等多方面因素的影响，与上年同期相比，全国汽车商品进出口继续保持了较快的增长势头。据中国汽车工业协会整理的海关数据统计2004年一季度全国汽车行业累计进出口总值为62.25亿美元;其中进口总值38.06亿美元;同比增长34.42%，出口总值24.19亿美元，同比增长54.74%。

　　轿车进口居整车进口量首位

　　与上年相比，2004年一季度全国汽车商品进口依旧保持了稳定的增长态势，一季度，全国共进口种类汽车(含底盘)5.1万辆，同比增长7.64%，累计进口金额15.64亿美元，同比增长28.80%。其中：轿车共进口3.56万辆，同比增长33.95%，约占汽车进口总量的69.80%;越野车共进口0.73万辆，约占汽车进口总量的14.13%;小型客车共进口0.34万辆，约占汽车进口总量的6.67%。一季度上述三类车型共进口4.63万辆，约占汽车进口总量的90.78%。

　　2004年一季度发动机共进口11.35万台，同比增长108.63%。累计进口金额2.24亿美元，同比增长88.16%。一季度，汽车车身及零部件累计进口金额约18.43亿美元，同比增长35.41%;汽车、摩托车轮胎累计进口金额0.22亿美元，同比增长52.36%;其他相关产品累计进口金额14.88亿美元，同比增长26.19%。

　　一季度，由于进口汽车许可证提前发放，各进口商为了抢占更多的市场份额纷纷增加了汽车产品的进口量。在种类进口汽车品种中，轿车依旧占据了整个汽车进口量的首位。其中：1.5～2.5L的轿车品种一季度累计进口1.90万辆、约占轿车进口总量的53.37%;2.5L以上的轿车品种一季度累计进口1.38万辆，约占轿车进口总量的38.76%。

　　与轿车品种形成鲜明对比的是，一季度越野车的进口量呈现明显的下降趋势，一季度累计进口越野车0.73万辆，同比下降44.91%。其中汽油越野车品种下降幅度最大，一季度，1.5～2.5L汽油越野车品种累计进口0.07万辆，同比下降84.83%;2.5～3L的汽油越野车品种累计进口0.30万辆，同比下降41.80%;大于3L的汽油越野车累计进口0.36万辆，同比下降0.99%。

　　载货车占汽车出口总量一半

　　一季度，汽车出口虽然受到关税下调及进口配额增加等负面因素的影响，但是和上年同期相比，依然保持了较快的增长态势。一季度，汽车整车(含底盘)累计出口1.45万辆，同比增长85.10%。其中，载货车累计出口0.80万辆，同比增长115.13%，约占汽车出口总量的55.17%。

　　一季度，汽车发动机累计出口37.01万台，同比下降2.14%;累计出口金额0.89亿美元，同比增长73.00%。一季度，摩托车(含未列名及装有辅助发动机的脚踏车)累计出口226.70万辆，同比增长136.47%，累计出口金额3.79亿美元，同比增长94.39%。

　　一季度，汽车零部件继续保持了较高的增长势头。汽车零部件及车身一季度累计出口金额3.90亿美元，同比增长49.97%，上述两类商品出口总额约占全国汽车商品出口总额的58.29%。