“五一”期间,国家西部大通道黄延高速公路的施工现场,高达143.5米,被誉为“亚洲第一高桥”延安洛河特大桥桥墩,经过建设者400个日夜的奋战全部成功封顶。这一控制性工程的完工,为黄延高速公路提前通车创造了条件。
洛河特大桥是我国西部大通道包北主干线在陕西境内重要的控制性工程,工程总投资1.1亿元。
去年底开工以来,筑路者们克服了陕北昼夜温差大,施工条件恶劣等困难,实行24小时循环作业,终于提前20天完成了桥墩封顶。
据技术人员介绍,这143.5米高的桥墩相当于50多层高的楼房,无论从设计标准、技术难度、质量要求上都是陕西省目前最难的一个工程。它的提前封顶,对黄延高速公路来说应该是一个标志,必将为黄延高速公路提前通车打下良好的基础。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |