本报5月22日讯(记者 文华 实习生曾妍夏燕)历时近4年建设、有着“三湘第一桥”美誉的特大桥———湘江黑石铺大桥，将于5月28日正式实现竣工通车，目前工程已经进入了摊铺沥青路面、亮化安装等最后工序了。该大桥的建成通车，使得长沙城区绕城公路(即三环线)划上了圆满的句号。

　　据悉，湘江黑石铺特大桥东起长沙市天心区大托铺，与107国道相接，西至望城县坪塘镇，与319国道相连，是长沙市国道绕城高速公路的工程重要组成部分，也是国道绕城公路西南段的控制性工程。大桥全长3068米，其中主桥长1815米，桥面宽29米至34米不等，双向6车道，改性沥青路面，时速100公里。大桥桥型为三跨中承式钢管拱桥，是目前国内典型的悬索桥和斜拉桥结合体。在目前已有的跨湘江大桥中，创长、宽、时速之最，三跨中承式钢管拱桥结构，更是堪称“三湘第一桥”，桥型、工艺和建设难度，也创下全国同类桥梁之最。

　　到目前为止，随着湘江黑石铺大桥的建成通车，城区现有构架的“六桥三环”交通骨架工程已完成其中的“五桥”，其中，湘江三汊矶大桥已于今年4月破土动工，预计到2005年，“六桥三环”的交通格局最终成形。